长十一火箭是长征系列火箭家族第一型也是唯一一型固体运载火箭，由火箭院抓总研制，全长近21米，重58吨，起飞推力120吨，可将500公斤的有效载荷送入500公里的太阳同步轨道。

△火箭吊装

　　为什么要进行海上发射试验？长十一火箭副总指挥金鑫说，随着社会经济的快速、高质量发展，人们对航天发射活动的需求量日益增加，陆地人口密度更加稠密，火箭发射航落区安全性问题日益突出。与传统的陆上发射相比, 海上发射不仅能有效解决火箭航区和残骸落区安全性问题，大幅降低陆地发射人员疏散成本，还可以灵活选择发射点和航落区。一般情况下，海上发射平台可以在海上大范围移动，理想的发射地点是靠近赤道附近的低纬度区域，火箭在这附近发射，能够最大限度地利用地球自转速度，节省推进剂消耗量，从而提高火箭的运载能力。这意味着，同等起飞规模的火箭在赤道附近发射可以具有更高的运载能力，运载效率提升的同时也可以降低发射成本。

△火箭吊装

　　对内陆发射而言，落区安全是发射任务设计中必须考虑的重要因素。落区选择不仅影响制约发射轨道设计，还可能由于落区选择问题而降低火箭运载能力；在实际发射中，还需要疏散落区内的人员，确保安全。而海上发射，落区可选择范围很大，对火箭而言发射轨道设计更加方便，落区安全性也可以大幅提升。

　　其次，海上发射流程也更加精简，火箭到达港口后仅需2至3日的测试准备即可登船出海，驳船一旦到达指定海域，就可以随时准备发射，这样的速度可谓名副其实的“快响利箭”。

　　再者，随着信息技术发展，人们对海上探测提出了更高的要求，小倾角卫星可以实现对某一地区的高频次重访，有利于数据获取，目前数量越来越多。据统计，未来10年商业小卫星发射需求国内约1700颗，国外约6200颗，并且不同倾角的卫星并存。如果火箭从赤道附近发射，可以避免卫星轨道倾角变化消耗能量，既能提高火箭的运载能力，又可以有效提高卫星在轨寿命。我国陆地发射场难以满足0至19度倾角卫星发射需求，而海上发射可在我国东部、南部海域选择发射点，有效破解这一难题，可服务于一带一路国家，有效助推中国航天走出国门。

　　同时，海上发射可充分利用我国丰富的民用船舶、港口、测控等社会资源深度参与，实现航天技术与海洋工程的有效融合，不仅可以形成更加经济、高效的新型发射模式，而且能够带动社会经济的高质量发展。

　　应该说，海上发射是一种安全、灵活、经济、高效的发射模式，填补了我国航天领域空白，进一步丰富了航天运输体系。

△火箭发射前准备

　　长十一火箭副总设计师管洪仁介绍，本次任务有“四新”，即新技术、新环境、新流程、新模式。

　　新技术。海上环境特殊，为应对海水波动及通信限制，长十一火箭突破了前后端无线远控、箭上自主智能安控、海上动基座瞄准等6项关键技术，成为国内首个采用无线测发控技术实施发射的型号。同时，本次任务中，火箭根据自身飞行情况，进行实时自主飞行安全控制，这也是我国火箭的首次自主安控。

　　新环境。海上盐雾、高湿、电磁条件复杂，试验人员克服重重困难，同时使用卫星通信、宽带通信等手段；火箭具备了海上动态条件下，五级海况运输、四级海况发射的能力。

　　新流程。以往，长十一火箭要分几个部分运往陆基发射场, 并完成组装、测试，而港口码头没有火箭专用的测试厂房，这些工作只能在北京的总装厂完成。火箭转运至海港后，仅需2天即可完成测试，火箭离港后，一周之内均可发射，全新的流程进一步提高了火箭的快速响应能力。

　　新模式。此次海上试验是长征系列运载火箭首次以星箭组合体形式整体出厂，并采用“铁路+公路+海运”的全新运输模式。火箭到港后不需要很长时间的测试准备即可登船，航行到指定海域后可随时进行发射，效率大幅提升。

　　作为我国商业航天领域的探索者和领跑者，长十一火箭研制团队率先开通了“太空班车”、“太空专车”和“太空顺风车”等多样化卫星发射服务，深受客户欢迎。

△火箭发射前准备

　　长十一火箭总指挥李同玉说，针对商业航天市场资源和多元需求，研制团队不断探索新的合作模式。本次任务首次尝试了赞助商冠名的方式，将火箭命名为“CZ-11 WEY号”，以更加开放的心态，更为灵活的融合模式，打造多元化商业航天投入体系，以市场规则配置技术、资金、人才等要素，创造了商业航天更大的市场机遇和经济价值，可以说引领了我国运载火箭商业化发展。

　　同时，本次海上试验航天企业与海工企业首次强强联合，牵引带动了航天、海工领域技术创新，建立开放、共享的海上发射体系，构建了多方融合海上发射模式，为可重复使用火箭海上回收平台等技术发展奠定基础，是建设航天强国与海洋强国的有效融合。

　　李同玉介绍，后续长十一火箭还将开展多次海上试验，充分验证各种轨道发射的适应性，进一步优化发射流程，有效形成能力。在此基础上，进一步建设专业化的海上发射母港，满足星箭对接、测试和技术准备等需求；建设海上发射专用平台，实现固液兼容的全球海域发射能力，满足低纬度地区卫星组网发射需求，为“一带一路”沿线国家提供更为便利的航天发射服务。