去了趟东站，杭州男司机12分被扣光！要赶火车或接人的赶紧看，太多人搞错了！

“杭州火车东站这两条隧道不能说是杭州交通违法最多的隧道，也是违法最多的隧道之一。”

前两天，钱江晚报热线96068接到读者徐先生爆料，他说最近太郁闷了，吃了个大亏，手机上接到一条交通违法信息，说他的车在天城路隧道（火车东站）超速50%。

徐先生一开始怎么都想不明白，一般城市隧道不是限速60码的吗？在天城路隧道他怎么能超速50%呢？

“扣12分啊，我去处理时才知道天城路隧道限速50，我当时开到了75，要重新回去学习了。”徐先生说，工作人员跟他说，很多人进这个隧道都不注意，所以这里违法的车主很多。

而在杭州一家本地论坛上，也有网友发布了相似的经历，称屡屡在这里超速被扣分。大家有个共同的疑问：大多数城市道路隧道限速都是60码，为什么进出火车站的天城路隧道和新塘路隧道只有50码？

隧道入口有限速标识提醒

但下坡稍不留神

连老司机都易超速“中招”

为什么有这么多人在这条隧道“中招”，难道这两条隧道真的是容易超速的“百慕大”？

4月9日下午2点17分，记者首先驾车沿天城路东向西进入天城路隧道。

进入隧道口的龙门架靠近中间位置，有一个红遍白底的圆形限速标识，标注出隧道限速为50公里/小时，限速标识右侧有一个更大的提示牌，提醒前方为火车东站P5停车库。

进入隧道就是下坡路段，当时隧道内车辆不是很多，通行比较顺畅，记者注意到前方车辆的刹车灯不时亮起，司机应该是有意点刹车控制车速。

从天城路隧道出来后，记者又从东西双向都走了一遍新塘路隧道。

与天城路隧道相比，新塘路隧道要长不少。在新塘路隧道东西双向的隧道入口龙门架上，同样有限速50的标识。

按照正常的驾驶习惯，路况较好的时候，由于路面限速为60公里/小时，当车辆进入隧道时，如果没有及时观察到龙门架上的限速标识，很容易一进隧道就超速。

在火车东站停车场，我们也碰到了几位来送客的司机。

“可能是惯性思维吧，如果没看到限速标识，会认为这里限速是60码，这样确实容易中招，从路面限速60码过来的，不点个刹车，超速50%还真是分分钟的事。”一位姓朱的司机说。

“路况比较堵的时候，基本上不会超速，不过路况较好时，如果在进入隧道后不轻点刹车控制车速的话，很容易在长下坡车速越来越快，被拍也就很正常了。”吴德全在杭州开出租车已有18年，算得上是老司机了，对于天城路隧道和新塘路隧道限速50码的情况，吴师傅是门儿清的。

“平时接送客人往火车东站走的不少，这两条隧道我开过很多次了，我自己是没有被拍过，但同行之间聊天时会说起，有时候开了一天车注意力稍有松懈或是乘客比较着急时，一不留神车速就超了。”吴师傅说。

环城北路隧道口也有明显的限速标识

这两条隧道超速的人

是不是真的特别多

当初为什么要设定限速50码

天城路隧道和新塘路隧道2014年投入使用，限速抓拍从2018年3月开始。隧道交通违法行为的管理归属在杭州铁路交警支队。

“这两处隧道都位于铁路杭州东站站体下方，隧道上面是火车东站的候车厅，隧道隔壁还有火车东站的停车场以及地铁轨行区域。下穿隧道地理位置特殊，”铁路交警支队负责人告诉记者，这两条隧道中，有两个停车场的口子，一个进口，一个出口。进隧道的车辆一旦车速过快，很容易发生事故。“另外，隧道中有三段露天处，与一般隧道相比，隧道内灯光照明环境复杂多变，从进隧道到出隧道，会出现‘黑洞效应、白洞效应’给驾驶人识认标志标线、前方车辆及障碍物造成困难，导致无法准确判断车距、车速、线型、路缘路侧环境等。杭州东站日均车流量达到3万多，一旦在隧道内发生重大交通事故和交通事故引发的火灾，后果将不堪设想，也会给救援造成很大困难。”

隧道限速50码的设定也是基于这样的考虑。

杭州铁路交警支队还提供了一组数据：2017年4月至2018年2月，新塘路、天城路隧道共发生事故22起，其中民警出警处置的交通事故12起，4起为伤人事故，基本上都是超速引起的。

2018年1月20日，一辆号牌为浙A7**GC的小型汽车由东向西在新塘路隧道向左变道行驶时，车身左后侧与同向行驶的浙A0**BA小型汽车右前侧相刮擦，后因车速过快，车身左前侧、车头前部又先后与隧道左侧、右侧墙体相碰撞，造成两车严重损坏及浙A7**GC小型汽车副驾驶室乘客受伤的交通事故。

为积极有效预防和遏制交通事故的多发，针对这两条隧道建筑复杂结构，杭州铁路交警支队于2018年3月22日采取对隧道进行限速50km/h的交通测速执法，以此来控制过往车辆的车速，从而起到预防交通事故的作用。实施后效果良好，截止目前只发生二起轻微交通事故。

但超速现象确实存在，并且真的挺多的。钱报记者了解到，高峰期进入杭州火车东站站体的车辆是平均每分钟195辆，进入单条隧道平均每分钟40辆，两条隧道平均每天依然有20辆车子超速违法。

“如果车主在这里超速或者有其他交通违法行为，短信里会注明是铁路交警管辖。但是车主们可以前往任何一个就近的处理点处理。”铁路交警方面表示，不管是机场交警、铁路交警、高速交警、还是地方交警，所有的交通违法处理都是依据《中华人民共和国道路交通安全法》来处罚的，所以标准也都是统一的。

“身经百战”的出租车司机

提醒你这几个地方要多留意

类似新塘路隧道和天城路隧道这样一不小心就容易交通违法的道路，杭州其他地方还有吗？

在的哥吴师傅的印象中，杭州主城区的隧道里管的最严的当属庆春路过江隧道。“扔垃圾、超速、变道都会被拍，我自己没有被拍过，不过平时和同行们聊天的时候有同行说起过，车上的乘客从窗户往外扔垃圾，结果被拍下来了。”

因此，每次经过庆春路过江隧道时，吴师傅都会留个心眼，把车窗摇起来，或是通过后视镜观察下后方乘客有没有垃圾需要处理的，有垃圾的话吴师傅会提醒乘客到达目的地下车再扔，或者放在车上，由吴师傅来帮忙处理。

开了9年出租车的李帮全也给记者“爆了料”，余杭塘路紫荆港路口东西双向都有测速，限速为50，容易“中招”；文三路过学院路口往西靠近东方通信大厦的位置也有限速50的测速，大家也需要多多留意。

而家住滨江的不少小伙伴则“推荐”了闻涛路，这条拥有着最美跑道的路限速40码，夜间或者清晨车少的时候，一不小心就超速。

开车的你

如果发现还有其他路段容易中招

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来源：钱江晚报/浙江24小时记者 华炜 陈锴凯 通讯员 方益明

值班编辑：倪王镇