凌云自有雄姿赞 志在江山育鲲鹏 | 大连海事大学举行“育鹏”轮命名暨交接仪式

10月16日上午，具有世界一流水平的中国第二代第一艘现代化多用途载货教学实习船“育鹏”轮命名暨交接仪式在大连中远船务工程有限公司码头举行。

大连市副市长温雪琼，大连海事大学党委书记郑少南、校长孙玉清，中远海运集团人力资源部副总经理纪海东，中远船务党委书记马智宏，中国船级社总裁孙立成等领导和嘉宾莅临仪式现场。

孙玉清在仪式上致辞。他首先代表学校向交通运输部各级领导和为船舶设计和建造工作付出大量心血的全体工作人员致以崇高的敬意，并向关注和支持学校发展建设的广大校友、社会各界朋友表示衷心的感谢。他说，学校现役专用教学实习船“育鲲”轮以及将命名为“育鹏”轮的新建3万吨载货教学实习船，寓意着海大对国家航运、航海事业的坚守与传承，承载着海大人“育鲲成鹏”的希望与梦想。学校在欣喜之余，更感受到了自身在培育行业人才、服务国家战略方面的责任和使命。我们将切实管理好、使用好这两艘教学实习船，积极搭建教学科研平台，探索更加符合中国特色、行业特点的航运人才培养新模式，开展科技前沿和行业现实重大问题研究，力争让教学实习船在引领海事教育发展、推动交通科技进步方面发挥更大作用。最后，他表示，相信“育鹏”轮将承载着部党组对学校的殷切希望和悉心关怀，培育出越来越多的航运人才，为交通运输事业发展和国家海洋强国建设作出更大贡献。

大连中远船务总经理高永强在致辞中表示，3万吨载货教学实习船的成功建造和交付，凝结了广大干部员工的心血和智慧，体现了大连海事大学、中国船级社大连分社及上海船舶研究设计院等合作伙伴丰富的船舶建造经验。在该项目的建造过程中，完成了多个建造工艺的优化改进，实现了多项技术难题的攻克。他说，3万吨载货教学实习船主要面向海事教育和船舶科技的未来发展，专门针对航海类人才培养需要，荟萃了现代船舶设计、制造、装备技术，是我国新一代现代化、多用途载货教学实习船。大连海事大学与大连中远船务的首度合作为双方未来加深合作奠定了坚实的基础，也相信新建3万吨载货教学实习船一定会为祖国培养和输送更多的高端航海类人才。

中国船级社总裁孙立成致辞。

世界海事大学联合会秘书长Takeshi Nakazawa致辞。

依据航海传统，学校特邀88岁老教授杨美楣女士为新船“教母”。

杨美楣教授为3万吨载货教学实习船命名并掷香槟礼。

学生代表向杨美楣教授献花。杨美楣，原大连海运学院教授。长期从事外语教学和研究工作，是我国科技英语学术带头人之一。她主持编写《基础英语》教材，在全国普遍使用，是公认的第一代大学英语教材的代表。她主编的航海类专业适用《大学英语》系列教材是我国首部面向全国航海类专业大学生的系列英语教材，填补了该领域空白，也是“文革”后全国公认的第一批较正规的高校公共英语教材。

大连市副市长温雪琼向“育鹏”轮授船旗。

“育鹏”轮首位船长孔祥生接旗。

副市长温雪琼参观育鹏轮。

随后，在中远船务集团多功能厅，大连海事大学校长孙玉清和大连中远船务总经理高永强分别代表双方签署交接船协议书。

大连海事大学党委书记郑少南和中远海运集团人力资源部副总经理纪海东代表双方互赠礼品。

最后，郑少南在仪式上讲话。他首先代表海大全体师生，向交通运输部的大力支持和上海船舶设计院、大连中远船务工程有限公司、中国船级社的付出表示衷心的感谢和崇高的敬意，向所有关心和支持学校发展建设的领导和嘉宾表示欢迎。他强调，大连海事大学将以此为契机，进一步提升办学实力，加快推进世界一流海事大学建设，继续在引领海事教育发展、推动交通科技和文化进步方面承担更大的责任和使命，为航运业发展和海洋强国建设作出更大的贡献。

大连海事大学新建的3万吨载货教学实习船总投资3.4亿元，由上海船舶研究设计院自行开发，大连中远船务工程有限公司建造，实习船为无限航区，主要用于航海类专业学生的教学实习，适用装运散杂货、重大成套工程设备及集装箱，并可用于交通信息工程与控制、航海科学与技术、轮机工程和环境工程等学科的科学研究和试验。船舶载重吨约3万吨，总长为199.8米，船宽为27.8米，型深15.5米，设计吃水10.3米，服务航速17.5节，续航能力1.5万海里。

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稿件来源 | 党委宣传统战部

编辑 | 巫诚鑫