● 今年安徽计划开工3条对接沪苏浙的高铁

合肥-新沂高铁项目可研报告已批复。该项目南端与在建合安九等高铁联通，北接京沪高铁第二通道、徐连高铁和沿海高铁，可构成华南、西南经合肥至京津冀、山东半岛等地区的客运大通道。

沿江高铁合肥-南京-上海段，这是国家沿江高铁通道的重要组成部分，项目实施后将极大释放既有合宁铁路运输能力，形成合肥至上海间又一条高速铁路通道。目前，国铁集团正牵头开展项目可行性研究。

南京-天长-淮安城际铁路，这是江苏沿江城市群城际轨道交通规划中的近期建设项目。目前，这个项目的江苏段工程已经正式建设，安徽段的前期工作也在加快推进当中。

● 合六南通道正在加快推进建设

近日，合肥市和六安两市专门召开交通基础设施建设相关事宜对接会，双方就宣商高速公路合六段两市的建设任务进行了充分协商并达成共识。

目前，合六南通道合肥段已经被列入合肥市2020年重点工作内容，前期工作正在加快推进，下一步将加强项目调度，争取早日完成建设任务，实现合六南通道全线贯通。其中，合六南通道合六界至戚家桥段计划年底前完工。

● 商宣高速建成后合肥到无为无需绕行巢湖

合肥六安两市对宣城至商城高速公路合六段建设达成共识，此前，部分路段已经启动招标。宣商高速是连接安徽省和河南省的一条高速通道，规划全长约314km，起点为宣南铜高速公路宣城北环段，终点为河南商城，途经宣城、南陵、铜陵、无为、合肥、舒城、霍山、商城。

从地图上看，南陵、无为将直通舒城、合肥、河南商城等地。从合肥到无为不需要绕行巢湖，同时，这条高速公路也将成为合肥至铜陵、宣城的“第二条通道”。有利于缓解合六高速公路和芜湖河交叉节点的交通压力。

● 合六叶高速改扩建各项前期准备工作已完成

为支持大别山革命老区对外联通通道建设，推动实施合六叶高速公路合肥至大顾店改扩建工程，目前已经完成合六叶高速公路合肥至大顾店改扩建工程中心试验室驻地建设和各项前期准备工作。

“合肥—周口高速寿县颍上段项目用地预审和规划选址已上报省自然资源厅。”省交通运输厅相关部门负责人介绍，合肥到周口高速寿县颍上段其他前置专题正在有序进行，初步设计已经开展，外业勘测已完成。

● 马鞍山长江公铁大桥初步设计通过审查

日前，国铁集团鉴定中心组织召开巢湖至马鞍山公铁两用长江大桥初步设计审查会，马鞍山长江公铁大桥初步设计顺利通过专家审查，为下一步巢马城际铁路江南段初步设计批复奠定了坚实基础。

作为马鞍山市首座跨江公铁两用大桥，马鞍山长江公铁大桥采用长江江心洲姑孰桥位，距下游马鞍山长江公路大桥2.3公里。大桥按四线铁路和双向六车道城市道路标准设计，合建段长9.799公里。其中，长江左汊主通航桥采用主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3360米，为世界上首个单跨超千米的三塔斜拉桥，同时也是世界上联长最长、塔高最大的公铁两用斜拉桥。

● 肥东白龙通用机场项目申请报告获准

日前，肥东白龙通用机场项目申请报告已经正式获得省发改委核准。这为该项目在今年内开工建设，奠定了重要基础。未来，公众可以在这里体验商务飞行、观光旅游。 

● 芜湖长江三桥公路桥通车进入倒计时

商合杭高铁合湖段通车后，芜湖长江三桥公路桥什么时候通车，成了当地市民关注的热点。芜湖长江三桥公路桥桥面已经完工，6月份已全面完成主桥及接线工程的成桥静载试验，初步具备行车条件。目前江南接线、江北接线及收费站综合楼主体结构已完工，全线沥青铺设完毕，收费大棚及机电设施、道路标线、路灯照明、交通标识、监控设备、隔离护栏等正在紧张施工中。

芜湖长江三桥位于镜湖区弋矶山北侧，是商丘—合肥—杭州铁路及芜湖城市跨江交通骨干网的重要组成部分。

● 合肥轨道交通4号线1标创新大道站—丰乐河路站区间左线顺利贯通

7月8日，随着盾构机破土而出，合肥市轨道交通4号线1标创新大道站—丰乐河路站区间左线顺利贯通。至此，4号线1标区间左线全部贯通。据了解， 轨道交通4号线起于鸡鸣山路站，终于东方大道站，全长41.37公里，共设31座车站，均为地下线。 

● 合肥轨道交通5号线完成多个关键工程节点

5号线南段顺利实现短轨、长轨贯通，较原定工期计划分别提前5天、7天；南段第一控区顺利送电，并实现列车上线热滑试验，第二控区送电也顺利完成，月底将进行热滑试验；机电安装及车站装修快速推进，样板站云谷路站车站装修已基本完成；列车到段及调试工作顺利进行，完成15列车的到段交付以及13列车的静态调试和动态调试。