九曳|获数亿 C 轮融资，这家拥有百人信息技术团队的供应链“IT企业”如何为新消费品牌赋能？

首先自我介绍一下，我来自九曳供应链，我们是一支专业为生鲜农业、生鲜电商和食品企业提供从国内外原产地到终端用户一站式供应链服务的团队。

九曳供应链在创立之初，就为自己写下了三条使命：

第一，帮助中小型农业生鲜经营者搭建供应链体系，成为他们的第三方物流部门；

第二，为传统农业食品企业提供互联网环境下的供应链体系，以帮助他们适应新零售；

第三，服务新型零售渠道，比如社群团购或者是一些新型便利店，解决它们供应链的痛点。

作为一个生鲜供应链服务性企业，我们看到了越来越多新的优秀食品品牌的出现，也见证了这些企业通过供应链体系的搭建和发展，管理从粗放式到机械化转变的过程。

与此同时，九曳供应链也在同步成长，前段时间刚刚过了四周岁的生日。

接下来，我将通过吉祥物“蟹小九”的视角为大家讲述九曳供应链所看到的新型消费品牌的市场机遇，以及来自于供应链的挑战。

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首先跟大家分享从供应链企业视角观察到的消费品牌的市场机遇，我想先从与几个品牌合作的故事讲起。

第一个，信良记的小龙虾。

近几年，小龙虾整个行业的增速非常快，也涌现出相当多的新品牌，其中就有信良记，它也是我们较早合作的一个客户。

小龙虾这个单品“爆红”并非偶然，其实它有这么几个天然的优势：

第一，具有社交属性。当小龙虾从农产品变成标品之后，它的消费场景也更加多元化，从传统的餐厅延展到办公室、学生宿舍等场景，整个消费群体迅速扩大。

第二，小龙虾产品可以作为冻品出现。那么对于企业来说，通过打造了一个2C的供应链体系，就可以把货物从原产地直接送到消费者手中，如果它是鲜活的产品，就无法完成整个链条。

第二个，泰蓝榴莲。

实际上，榴莲这几年在中国的增速很快，而且品类也越来越多。泰蓝榴莲，它从微商领域开始，通过良好的口碑效应逐渐得到发展，现在也进入了很多大型商超。

在与泰蓝合作的过程当中，我们发现榴莲产品在温度的保障上是一个非常大的难点，因为榴莲产品非常容易化冻。所以，我们特别去设计了一整套快速转运的物流体系和温度保障体系，来解决榴莲运输的问题。

第三个，钟薛高。

钟薛高的单品口味非常独特，乳酪味的冰淇淋给人印象非常深刻。但是从业务角度来说，含乳量高的冰淇淋对供应链有非常高的要求，因为它不仅需要负18度的温度，甚至需要负22度的温度来保存，而且即使达到了这种温度，可能还有部分的单品是处于比较软的状态。

所以，为了这个项目我们基本上在九曳的每个仓都进行了库区的改造，来适应产品保存的要求。

通过服务这么多新兴消费品牌，我们看到整个新消费品牌市场呈现出几个明显的趋势：

第一，年轻消费群体崛起，推动整个消费品领域产品的更新换代；

第二，一些跨境电商的政策改变，它其实推动了消费升级；

第三，电商平台的成熟让具有优质内容生产力的新媒体找到了流量变现的渠道，“网红”成为消费领域的热词；

最后，基础设施的成熟，包括消费品制造，以及供应链底层的基础设施的成熟。

这是从我们的角度看到的趋势和机遇，同时这些改变也给供应链企业带来了新的挑战，主要有几点：

第一，商品包装。目前很多新消费品牌在包装上进行了升级，一方面增加了很多新颖的元素，非常亮眼、吸睛；另一方面，包装的形态更加具有设计感，更加人性化。对于我们来说，要逐渐去适应包装的变化。

第二，保质期。大家对食品安全越来越重视，对于产品的鲜度和无添加要求越来越高，所以商品的保质期越来越短。

第三，温度保证的挑战。很多产品的口味越来越好，但是实际上它的存储难度也越来越大。以水果为例，成熟度越高的商品越好吃，但是它也更加难以运输和保存。

第四，销售预测以及订单和库存平衡的挑战。目前我们很多的客户，订单主要来自线上渠道，比如说一些公众号、新媒体或者是电商平台，所以当遇到促销或者是一些爆发性传播的时候，带来的订单量的增长是不可预知的。这对于我们后端供应链来说，怎么去降本增效，怎么去安排资源和销售订单的匹配是一个非常大的难点。

第五，销售范围和物流链条覆盖范围的挑战。在物流资源上，沿海地区和内陆地区，以及西北地区分布非常不均衡，地级市和县乡一级的城市，物流资源分布也是不均衡的。

为了应对这些挑战，我们其实也提出了自己的一些解决方案：

第一，应对商品包装。现在很多客户在设计整个包装体系的时候，就直接跟我们进行协商，包装怎么去做，可以节省物流成本，甚至有的时候商品包装和物流包装结为一体。

第二，保质期。首先，在仓储管理系统里设置非常严格的保质期管理功能；其次，逐渐加快产品的周转，增加一些快速出入的业务功能，保障短保商品供应链的稳定性。

第三，温度。实际上，在目前国内的冷链环境之下，有非常多的温度管理是不达标的，我们也在积极地投入资金去进行库区的改造，保证整个低温环境。

第四，销售和库存平衡。我们主要通过大数据对客户的订单量做一个比较靠谱的预测，同时在管理上和客户进行高频的互动，双管齐下降低订单波动带来的一些成本损失。

第五，关于销售范围和物流链条。目前九曳在全国19个城市设立了分仓，对于全国铺货的客户，我们也能达到快速配送。

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下面，我重点介绍九曳的业务，主要分为两个部分：

1.增加基础设施建设投入，为客户提供个性化解决方案

目前我们所提供的基础设施和服务，是基于九曳“仓干配”的物流体系。中心是仓库，上游是工厂和国内外原产地，货物通过航空运输、海运以及陆地运输，进入到九曳所有的分仓。最后，根据客户的渠道订单类型，对应的解决他们2B和2C的配送。

在整个过程中，我们对于不同的产品，也划分了一些功能性的仓储，比如说粉红色的是鲜花库，橙色的是催熟库，蓝色的是场地仓。实际上，针对水果、鲜花、海鲜、肉类等不同的产品带来的各种不同的仓储问题，我们一直都在做一些比较个性化的解决方案。

这是九曳的物流包装实验室，它主要是做温度和湿度环境的模拟，我们通过各项实验去判断，物流的包装在电商的快递运输环境下，或者是同城配送环境下，是不是能够满足要求。

我们现在基本上都为合作的客户免费出具包装测试的报告，通常进行的一些测试的种类，包括冲击、跌落、振动或者是承重以及保温性能。

另外，我们也非常重视信息系统的建设，公司投入了100多员工，做九曳业务系统以及客户系统的开发。在这个里面，我今天着重提几点：

第一，TMS冰鸽系统。针对城市配送，我们可以为大B和小B客户出具城配智能线路规划。

第二，商家工作台。只要客户的货到了九曳仓里面，他就可以通过这个界面下发所有订单，收取库存数据，接受出入库订单的推送，以及每天数据的报表。

第三，追溯和监控可视化平台。从原产地到终端的消费者环节，我们一直都有系统监控。

2.赋能新零售企业

新零售企业非常注重末端消费者的体验，比如说货架上是否缺货，对于消费者的体验感知影响非常大，所以对供应链的柔性和灵活度要求非常高。

在这个过程当中，九曳主要从3方面为新零售企业赋能。

方面一：从物流配送体系上讲，我们现在更多的去考虑一个城市建立多个仓，甚至采取前置仓、全国分仓这样的策略，以便更灵活的适应补货的需求。

方面二：我们目前也在考虑使用一些IT系统为客户赋能，如果客户在物流方面没有进行信息化建设，是可以直接使用九曳提供的一些App，或者是基础业务系统。

方面三：为客户提供全球化的生鲜服务系统。九曳已于今年上半年上线全直鲜平台，与上百家渠道建立紧密的合作关系 。利用互联网技术与冷链仓储物流优势，整合生鲜行业上下游资源，可为原产地生产者提供生鲜分销服务，为有生鲜采购需求的企业提供海内外优质生鲜代采及配送服务。

另外，九曳目前在筹划一个金融平台，可以实现在仓商品的仓单质押，为上游客户授信，同时为下游的采购方提供资金。