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今天（4月19日），一名女子身着“刹车失灵”的白色T恤，站在一辆红色的特斯拉车顶上，大喊道：“特斯拉刹车失灵！”而特斯拉方面随后回应称：该车主曾因超速违章发生碰撞事故，特斯拉多次与该女子进行协商、并提出第三方调查，遭到拒绝。
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这一幕惊扰了许多在场的观展人员，在安保人员数次劝离未果后，该女子不退反进，并在现场大声表达维权。
而这样的行为涉嫌影响了会展的正常秩序，随后，该名女子被会场的安保人员带离、并暂时带进办公区域。特斯拉展台随后拉起了警戒线，并有数十名安保人员在现场维持秩序。![]()
感谢网友和媒体朋友的关注，关于2021年4月19日在车展现场发生的车主行为，我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。据了解，4月19日上午，该车主通过非常规方式获取证件进入展馆，在展台周围进行直播，露出定制维权T恤，并登上车顶大喊。现场工作人员在注意到该行为后多次言语劝解，但车主并未停止相关行为。现场工作人员在与展会主办方协商后，主办方考虑到该行为严重影响展会正常秩序，协调安保及公安执法人员劝离车主。据了解，该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故，而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商，表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜，同时提出多种解决方案，但是由于车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝我们提出的所有方案，所以相关事宜只能持续沟通。接下来，我们还将继续与车主紧密沟通，帮助车主尽快恢复正常用车生活。![]()
小女子姓张，家住安阳。最近因Model 3维权讨扰了大家，先说声抱歉。昨晚特斯拉发布了一则说明，读下来像是我家的事，又像是火星上的事，细品原来是一场精心设计的局。今天瓜很大，直接说观点：事发时车速118.5km/h为编造，实际约为60－70km/h；警方从未判定我方超速，我方也从未不认可警方判定；家父当时曾连续猛踩刹车，但踏板僵硬且制动不明显。 特斯拉曾告知过后台数据，漏洞百出反证刹车无效；一直态度是：接受合理调解、接受专业的第三方鉴定；调解协议未盖章生效，调解方称只有一家机构能做鉴定；该机构为“中国质量认证中心”，不是专业鉴定机构；特斯拉声明歪曲事实误导舆论，我们在考虑法律途径。而网友对此也展开了讨论，大部分网友都保持冷静，理智地给出了提议：建议女车主保留好证据，用行车记录仪、事故地点监控来证明，事实胜于雄辩；也有网友表示，应当找一个权威且双方都认可的第三方机构来进行检测。
网友@小破孩的日常：建议博主可以找交警调取事故地前一段路程（不能太远）的监控，如果有事故地点的监控那就更好了。这样就能很好证明到底是真的开120还是特斯拉扯谎，毕竟监控在辨别120还是60还是很容易的。然后，尽可能提供行车记录仪数据，或者寻找他人的行车记录仪数据，也能成为很好的证明。@粉色烂漫的小窝：@淡水里的珊瑚 口述无凭，现在都是法制社会了，应该采纳众网友的建议，带上十足的证据，证明自己说法，并不是一二三再而三的拉拢媒体博得大家的同情，您的这种做法只会让4S店更加拍手称快，只会凸显人家在理性地做事。您应该了解自己的话是不能当做证据来说服人的。@胖哥杨力：#特斯拉回应女子坐车顶维权# 这是那位坐在车顶的女车主的微博，她把过程详细的写了出来。看了全文，关键现在就要找一个有专业资质的、双方都认可的第三方机构进行鉴定。也有网友认为：无论如何，扰乱社会秩序的做法是不合理且不可取的，这位女车主应该更加理智、谨慎处理此事。
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