走进柳州火车站候车大厅,发现团看到一排排书架整齐排列在旅客座椅之间,80组书架上数千册图书可供旅客阅读及借阅,同时提供特色有声书籍以满足不同旅客需求,让旅客进入候车大厅犹如到了图书馆,感受阅读文化魅力。
300平米读书区,7000多册图书,289种文创产品……在柳州站候车室,运营了8个多月的“书香高铁”项目,图书种类越来越丰富,前来买书、借书、还书的旅客也越来越多,“书香高铁”越来越受到旅客青睐,实现了旅途“一路书香”。
2021年12月31日,“书香高铁”项目在柳州火车站启动,该项目是由柳州市委宣传部与国铁南宁局、广西出版传媒集团联合共建,把传统的车站功能和文化产品供给、文旅融合宣传结合起来,将候车大厅建设成阅读空间。
刘女士是阅读爱好者,她说:“读书的目的在于让我们知礼。多读书,读好书,可以用知识陶冶情操,提高生活品质。书籍很丰富,堪比小图书馆。”
刘女士还表示,从这里借阅还可异地还书,让精神食粮伴随整个旅途,非常方便。
“发现团”来到桂海铁路漓江桥。桂海铁路是桂林市内的一段货运铁路,线路由桂林站南端引出,经桂林南站后跨漓江经过桂林东站、大圩站,原计划抵达海洋站,但最终仅修建至袁家站,线路主要用于运输铁矿石。
沿着铁路看发展,好山好水入画来。“发现团”来到桂林南站,参观桂海铁路即将消失的“人工扳道”作业,感受时代“脉搏”,重温铁路发展变迁。
桂海铁路的发展变迁,是桂林工业布局优化调整、交通网日益完善的结果,也是时代发展的注脚。正如为列车掌舵的道岔变轨,几十年前,普遍依靠人工扳道,后来发展为在车站值班室就能人工控制的6502电气集中联锁,再到2013年广西迈入高铁时代,智能化的计算机联锁大范围投入使用,人工扳道已渐渐退出历史舞台。
火车没有方向盘,变轨全靠扳道员。在桂海铁路平山扳道房里,“发现团”在这里遇到了一位即将退休的扳道员陈海明,一面红旗、一面黄旗,一台对讲机,一串钥匙,就是全部“家当”。
高铁网络在桂林的密织成型,为桂林旅游经济高质量发展提供了便利交通先行条件,开启了区域合作大门,推动了游客低碳出行,在疫情常态化的今天,高铁对推动桂林文旅复苏起到了至关重要的作用。
国铁南宁局桂林车站副站长李治杰介绍,自品牌创建以来,服务台推出并完善了“网上预约、换乘规划、交通指南”等特色服务项目,推行“五心五主动”工作法,满足旅客多样化、个性化需求,累计服务重点旅客两万多名,生动践行了“服务与山水同美”的服务理念。
期间共收到旅客送来锦旗近200面,工单、电话、短信息、留言表扬等不计其数,展现了桂林市“服务窗口”的良好形象。
据桂林市文化广电和旅游局负责人黄燕介绍,2020年新冠疫情后,桂林市出台了对旅游企业组织游客乘旅游专列来桂旅游实行奖励的政策措施,同时也利用自治区文旅厅冬游广西的奖励政策,激励桂林市旅游企业组织游客乘高铁出行。
未来两天
采访团继续探寻衡柳铁路、湘桂铁路沿线
发现铁路融入红色血脉之美
见证铁路助力区域经济发展的强劲动力
记录铁路人爱岗敬业、奋发向上的
为民情怀和精神风貌
敬请期待!
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