开始试运行！
中国铁路
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11月21日9时
55801次列车从常德站开出
按照运营模式开始运行试验
标志着渝厦高铁常德至益阳段
正式进入试运行阶段
渝厦高铁常益段位于湖南省西北部，线路全长94公里，起自渝厦高铁黔江至常德段常德站，经常德市、益阳市，引入已开通的渝厦高铁益阳至长沙段益阳南站，设计时速350公里，常态化按时速310公里达标运营。
渝厦高铁常德至益阳段线路走向示意图
该段线路共设常德、汉寿、益阳南3座车站，其中常德站为既有站改扩建车站，益阳南站为既有站，汉寿站为新建车站。
益阳南站
渝厦高铁常益段开通运营后，将与渝厦高铁黔江至常德段、张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省快速铁路通道，串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化等地，在湖南省内形成高铁大环线，进一步提升路网的辐射效应。
自10月份渝厦高铁常益段启动联调联试以来，铁路部门和各参建单位相继启动了动车组逐级提速、信号测试等各项试验。目前，联调联试阶段的各项试验已全部完成，线路已具备进入试运行阶段的条件。
试运行期间，铁路部门将会进行运行图参数测试、故障模拟及应急处置等演练，同时将按照运行图开行列车。
渝厦高铁常益段开通运营后，与已开通的渝厦高铁黔江至常德段、益阳至长沙段连成贯穿湖南北部、联通重庆的一条交通大动脉，将便利沿线人民群众出行，对促进乡村振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。
供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）
文字：蔡震 刘凯 徐媛 唐小平 袁也
图片：任纯 陈俊彦 刘玉良
编辑：齐美华