科普！你知道有些火车开到一半要换车头吗？

全国铁路网

每天都有几千对列车在飞驰

但是你知道吗

有些列车的运行时间比较长

比如

昆明开往哈尔滨西的K726次列车

全程运行时间67小时12分钟

火车跑那么久会累吗？

当然啦！当机车牵引列车运行一定的时间和公里数后，就要去“休息”了，由配属的机务段对机车进行管理和维护等工作，这样才能保障设备安全。

举个例子，Z95次列车由北京西始发，终到重庆西，行程2267公里，用时22小时43分。全程由两台机车分别牵引，北京西至汉口区间使用“京局京段”的HXD3D型机车，汉口至重庆西区间使用“武局南段”的HXD1D型机车，在汉口站更换机车（俗称换挂）。一觉醒来，车头已经换了。

还有一种情况也需要更换机车。青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路，复杂的线路条件以及NJ2型机车、ITCS、CTC等行车设备对机车乘务员的业务素质和身体素质提出了更高要求。

配有制氧设备的车头

海拔起伏大、线路坡度高、空气含氧量低、昼夜温差悬殊都会影响机车性能。严酷的自然环境下，高原列车需更大功率的发动机促使燃油充分燃烧，以保证足够的牵引动力。所以，进藏列车要在格尔木站更换一种特殊的内燃机车，同时还要加挂发电车。发电车是专门为青藏铁路设计的大功率发电车，机车上配备有制氧设备，司机一边吸氧一边开车。

司机一边吸氧一边开车

被换掉的机车会驶入折返段内，进行设备检查和维修清洗，等待下次使用。

Ps：机车要去做大保健啦！

洗个痛快澡

再做个体检

补充点防滑沙砾

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供稿：《人民铁道》报业有限公司湖北记者站（武汉局集团公司融媒体中心）

文图：李庆 宋承洋 任瑶 杨知一 彭琦 蒋悦

编辑：苏凡