上海交通又有大变化！快来看看对你有没有影响？

9号线三期明年底投运

除了9号线

其余各条线路也正在如火如荼地建设中

5号线南延伸4座车站已完成封顶

8号线三期6座车站及高架区间

全面进入土建施工阶段

13号线二期、三期共11座车站全部开工

14号线已累计开工车站19座

17号线高架段实现贯通

15、18号线各有5座车站开工建设

为确保文明施工

轨道交通新建线路在施工期间

将进一步加强周边环境保护

所属工地将全面采用全自动环境监测系统

利用摄像头、噪音器、雨水传感器、颗粒物浓度仪等

实时自动采集施工现场扬尘、噪音等数据

并直接传输到环保部门监测平台

一旦超过标准数值

则立即发出警报

在工地大门处设置土方车冲洗槽及三级沉淀池

大门地面覆盖了加厚绒布

确保工地出去的土方车辆不拖带泥水

北横通道是上海市中心城

“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分

西起北虹路  东至内江路

全线经长宁路-光复西路-苏州河-余姚路

新会路-天目西路-天目中路-海宁路-周家嘴路

全长约19.4公里

设计车速每小时60公里

由地面、地下和高架道路组合而成

全线地面道路保留非机动车和行人通行功能

北横通道对支撑上海城市东西向主轴发展

服务中心城苏州河以北区域沿线重点地区

提高中心城东西向交通的可靠性

分流延安路交通压力有着较强作用

整条北横通道线路

从长宁区的北虹立交开始

途经静安、普陀、闸北、虹口、杨浦等区

在长宁区路段设了

北虹路、泸定路、江苏北路三大出入口

其中北虹路立交改造工程于今年2月开始施工

通过立交改建增加匝道的方式

实现北横通道与中环线互通

同时改造原有北翟路WS匝道

形成一个四层高架交通模式

进一步方便驾车者东西方向贯通

北虹路立交模型效果图

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北虹立交工程实景

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 中山公园工作井

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全景照

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建成后的江苏北路出入口将是这样的

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在长宁路绿化带上

还能远眺泸定路出入口施工

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