上海2020年前规划新建13条轨交，快来看看你家门口有几条线路！
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部分信息源自上海发布、上海地铁shmetro
申通集团日前发布新消息，至2020年，本市将形成18条线路，500余座车站的轨交网络。其中，5号线南延伸、8号线三期、9号线三期和17号线有望于2017年底通车试运行；10号线二期、13号线(长清路-张江路站)于2018年底前通车试运行；而14号线、15号线、18号线将于2020年底前建成通车试运行。
5号线南延伸（东川路站-南桥新城站）
5号线南延工程北起5号线闵行区东川路站预留接轨点，沿沪闵路向南，经闵浦二桥后沿沪杭公路向南，至航南公路折向东，沿金海路南行，止于南桥新城站。
8号线三期（沈杜公路-汇臻路站）
8号线三期起于新建的沈杜公路站，与轨道交通8号线沈杜公路站换乘衔接，沿8号线区间东侧向南，后转向东沿8号线浦江镇停车场北侧走行，至三鲁公路后向南，穿越S32公路后继续向南至鲁南路转向西，止于汇臻路站。
13号线二期和三期
二期由长寿路站延伸至世博大道站，途中经过江宁路站、汉中路站、自然博物馆站、南京西路站、淮海中路站、新天地站、马当路站、世博会博物馆站、世博大道站。
三期串联了张江高科园区、张江大型居住区等客流集散点，其起点位于二期工程终点站世博大道站。
14号线（封浜站-桂桥路站）
14号线途经嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个区。线路东西向横穿上海，其中有真如、静安寺、豫园、陆家嘴等站，或将是上海轨道交通网中最后一条在市中心大规模建设的线路。
15号线（顾村公园站-紫竹高新区站）
15号线途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个区，设30座地下车站，成为上海西部地区南北向的主干线路。
轨交17号线
17号线工程主要位于青浦区，部分地下站在闵行区，线路走向为沪青平公路—淀山湖大道—盈港路—崧泽大道—诸陆东路，共设站13座，其中高架站6座、地下站7座。
17号线主要的换乘大站——虹桥火车站站目前已经预留，今后将深化设计，力争让乘客在虹桥火车站快速实现2、10、17号线换乘。
17号线竣工后将串联起朱家角、青浦新城、虹桥枢纽、东方绿舟等重要地区。
18号线一期（长江南路站-航头站）
18号线始于宝山区长江南路站，止于航头站。18号线全部为地下线，共设车站26座，全程可与2、3、8、9、10、11、13、14、16号线换乘。
轨交19号线
据规划设计，19号线有望从榕桥路站开出，经过申江路、高行、金钻路，连通横沙岛、长兴岛南、长兴岛北，最终通往崇明岛东滩度假区。与其形成配套的，还有一条“崇明集运线”，从陈家镇站通往城桥镇。
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