好消息！上海延安路高架下方无轨道交通的不方便状况总算要改善了！

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中运量公交，西起沪青平公路申昆路，东至延安东路外滩，横贯闵行、长宁、静安、黄浦四个区，线路总长17.5km，设站25组（含首末站2座，分别位于外滩和申昆路），平均站间距730m。

规划的25个站点分别为：

申昆路站、吴宝路站、航新路站、航东路站、外环路站、虹井路站、剑河路站、虹梅路站、虹许路站、水城南路站、娄山关路站、凯旋路站、定西路站、番禺路站、江苏路站、镇宁路站、华山路站、常德路站、上海展览中心站、茂名北路站、成都北路站、黄陂北路站、西藏中路站、河南中路站、外滩站。

在建的延安路中运量公交线，其25座车站大都设在高架下的原绿化地带，届时要前往站台，可利用目前地面道路上的人行横道前往。

车站在高架立柱之间设置了乘客候车座椅。一般情况下，每座车站的座椅数量约为8个，个别车站的座椅会增加，比如上海展览中心站在节假日期间客流量预计较大，因此站台会比较长，候车座椅也相应要多些，大约15个。

延安路中运量公交系统工程25个车站中，共有5座天桥，只有外环路站是新建的，今后这座全长55米的天桥将设置人行梯道和无障碍电梯。其余四座为，西藏路天桥、华山路天桥、江苏路天桥、凯旋路天桥。

延安路中运量公交选用的车辆为双源无轨电车，车长18m，并配备车长12m的越线“大站车”，平均2-3分钟就有一辆中运量公交发车，有点类似上海以前的“巨龙车”。

在高峰时段每2分钟发一班车，车速至少是传统公交的1.5倍，再也不用担心等车的烦恼啦！想想就有点小兴奋呢~

目前全部25座车站建设已完成80%，大部分车站正在进行地砖铺设，接下来将实施站台的供电、照明、栏杆、座椅等设施设备安装。

计划12月中旬完成站点以及沿线所有的土建和安装工作，12月下旬进入全线的调试期，明年1月份投入试运营。

延安路是中心城区极为重要的东西向交通走廊

也是大客流公交走廊

现在好了，有了“飞越”四区的中运量公交

麻麻再也不用担心我上班迟到了！