昆明第二机场最新消息传来！“两宁”为主要备选地，楚雄还有机会吗？
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续建昆明至宜良等5条高速公路
续建项目曲靖三宝—昆明清水（昆曲复线）项目位于昆明市呈贡区、宜良县境内，总体走向呈东向西，东接曲靖市（三宝）东过境线，于宜良县与昆明东南绕城高速相交，止于昆明经开区清水接新昆嵩高速，途经宜良县、阳宗海、空港区、经开区，路线全长59.530公里，2024年建成。
昆明（福德立交）至宜良（昆石复线）全长53.27公里，起于巫家坝下穿隧道敞开段止点，止于东南绕城高速，全长49.178公里，投资189.3亿元，工期4.5年，目前处于续建状态。
昆明至倘甸高速项目主线起于五华区小普吉村昆明北三环处，止于富民县东村镇西北部大团田，设东村T型枢纽，与在建的武倘寻高速公路相接。路线长50.18公里，目前已开工，将于2022年完工。
昆明5大客运场站中，东部客运站计划与昆明长水国际机场综合交通枢纽整合，南部客运站计划与昆明火车南站综合枢纽汽车客运服务中心整合，西部客运站计划与昆明西客站综合交通枢纽整合，西北部客运站计划与片区公交枢纽整合。
配合加快推进渝昆高铁建设
渝昆高铁云南段长388.3公里，设计时速350公里，其中昆明境内约137公里，目前在建，预计2025年竣工。
昆明西客站综合交通枢纽项目建设内容与规模包含新建铁路昆明西站及铁路整备场、昆明西站地铁站、公交、出租、社会车辆停车场及外部配套设施，总用地面积约1200亩，总建筑面积约152万平方米，估算总投资209.42亿元。
开展滇池夜航并推动大观河复航
实施盘龙江复航试验段项目，整治金色大道至永平路段8公里观景航道，通航公交船和观光船，部分缓解青年路交通堵塞的同时还可以达到丰富昆明城市景观和旅游内涵的目的。
推动大观河复航。项目分为两段，老篆塘至水闸桥段为文化走廊段，两岸打造休闲健康文旅走廊，建设健康步道，集健康、休闲、娱乐、旅游、观光为一体。水闸桥至大观楼段为山水田园段，充分发挥周边生态景观资源优势，高水平打造自然生态带。将水运观光与草海环滇景观步道系统进行衔接融合。
第二机场以安宁、晋宁为主要备选地
为适应远期航空发展要求，配合开展昆明第二机场前期研究，并在昆明半径200公里范围内进行选址，如安宁、晋宁等地方作为主要备选地。前期研究的昆明（高新区） 通用机场拟争取按照A1级通用机场标准建设。
滇缅大道将提升为快速路
为缓解昆明市现状道路拥堵情况，“十四五”期间，昆明还将新建一批城市快速路，并将部分道路提升为城市快速路。新建道路中，三环快速路长约71.56公里，前期启动东北三环的建设，建设年限止于2025年。滇缅大道快速路长约1.7公里，建设年限止于2025年。南北大道从北京路至南连接线，约12.63公里，没有明确的建设起止年限。
轨道交通建设规划方面，昆明远景规划轨道交通线网由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网形态。“十四五”期间，重点推进1号线西北延、2号线二期、5号线的续建工作。
公交方面，加强菊花村公交枢纽站、昆明南站公交枢纽站、东南部公交停车保养场二期、大渔公交停车保养场、黄土坡公交枢纽站等公交站场的建设与改造。选取具备条件的公交站场为试点进行改建，规划建设电动车停车位及配套设施，为纯电动公交车提供充电、停放和维修多功能服务。