车越多，路越堵？超500万辆车的苏州，破了魔咒

车越多，路越堵？

苏州打破了这个魔咒

为什么呢？

我们从十个“数位”来看一下

苏州致力于打造“儿童友好”“乐龄友好”“公交友好”“停车友好”和“货运友好”五大友好交通品牌，提升出行安全度友好度舒适度。

苏州公安交警部门陆续新增或调整24条单行线，实施单行后，片区通行效率早晚高峰平均提升约25%，平峰提升约10%。

 500万之“千”

 500万之“万”

 500万之“十万”

 500万之“百万”

2021年，苏州市区日均城市客运量224.3万人次/日，比2020年增长21.8%。苏州已形成以轨道交通为骨干，常规公交为主体，出租车为补充，慢行交通为延伸服务的城市公共交通系统。

 500万之“千万”

截至目前，苏州市区范围内共开通校园定制公交专线54条，覆盖7所幼儿园、23所小学、28所中学和4所高职院校，日均服务学生近4.5万人次，累计服务学生超过2600万人次。

 500万之“亿”

近两年，苏州市智能网联汽车相关建设投入已超2亿元，并先后获批江苏省首个省级车联网先导区、唯一一个省级数字交通示范区，在省内率先建成两条公共测试道路。

 500万之“兆”