本期受访嘉宾：

黄俊光  广东省工程勘察设计大师，广州市设计院集团有限公司副总工程师

我是来自广东省紫金县的客家人，深受我们客家人崇文重教、忠国孝家的传统影响，一直希望能成为一位传道授业解惑的老师，或者尽忠孝行仁爱的医生。直至我考上依山而建的紫金中学时，校舍群是叠级退台的山地建筑，喜欢打篮球的我经常在山上教室和山下体育场来回跑动，经常攀登步梯、翻越挡土墙、跳跃截水沟，那时就经常遐想一些让人更省时、轻便和舒适的山地建筑设计方案，还激发我做了很多自认为更合理的改造设想，比如某些地方可设桥跨越，局部错层布置，挡土护坡与主体结构融合设计：待我深入研究后，发现里面的方方面面知识很多，特别是土木工程知识，越嚼越有劲，于是，在高考前郑重填报了能“战天斗地修地球”的大工程。

因缘际会，1998年夏天，我如愿收到了中国地质大学土木工程（岩土）专业的录取通知书。作为山区农村玩泥巴长大的我，面对后缀的“岩土”多了很多困惑，偶然看到的《南方周末》一句话“地下空间的合理开发与利用是21世纪城市可持续发展的最佳途径”，“岩土”是地下空间的主要载体，突然感觉大有可为。做一行爱一行，深入接触了岩土工程后，渐渐地，岩土工程中大量的未知和不确定性吸引着我不忘初心，一步步探索。从中也慢慢发现，工程师尤其是岩土工程师，其实跟医生一样，通过不断地解决疑难杂症，为家国建设事业而尽“忠孝”。

▲  青春掠影

我自毕业以来一直专注岩土与地下工程专业相关工作，主要集中在以下几个方面：

（1）基坑工程设计：代表性项目有广州塔（600m）、广商中心（350m）、国际文化中心（320m）、冼村310地块（330m）、珠海中心（330m）、珠江城（303m）等超深超大基坑；珠江新城花城汇地下空间北区、冼村旧改、琶洲电商区等复杂基坑群。

（2）边坡工程设计：代表性项目有广州黄埔林语山庄后山边坡大型地质灾害治理（号称“华南第一坡”，最大边坡高约200m，治理面积约20万㎡），中国南方电网生产科研综合基地边坡支护工程。

（3）复杂地质地基基础设计：岩溶强发育地区代表性项目有白云机场三期安置区、广州北站安置区、广州白云区沙亭岗安置区、花都融创城等。

（4）软土地区代表性项目：珠海长隆海洋王国（全球最大海洋主题度假区，地基处理面积50万㎡），灵山岛尖九年一贯制学校，广东省中医院南沙医院项目。

（5）地下结构抗浮设计：代表性项目有广州港黄沙水产新市场项目（亚洲最大水产市场）、广州长隆熊猫酒店项目。

（6）轨道交通减振降噪咨询评估：代表性咨询项目有合景珠江新城A4-3地块项目，广州国际创新城一期C居住地块项目，广州环球贸易广场项目等地铁减振降噪评估。

广州塔是广州市地标建筑，建筑高度600m，是当时世界第一高塔。当年我有幸参与了广州塔项目的钢结构设计和基坑支护设计，受益匪浅，如对于如此瘦高的复合结构设计，核心设计思路也是大道至简——如何将力通过复杂结构体系可靠高效地传递到地基基础上。

广州塔塔身采用钢筋混凝土核心筒钢管柱复合结构，由454m塔楼和146m桅杆构成，外立面和外筒结构由锥管钢斜柱、圆环、斜撑组成，镂空、开放的结构形式减少了塔身重量和承受的风荷载。

广州塔基坑周长686m，最大开挖深度约16.95m。基坑北距珠江边65m，周边环境复杂，综合采用800mm厚地下连续墙+二道混凝土环形桁架内支撑/逆筑拱墙支护。

目前正有幸继续参与完成广州塔的南广场逆作法设计，围绕广州塔充分整合地下空间资源，项目建成后将成为广州新一代城市会客厅的代表。

花城汇是广州的“城市客厅”，是广州新中轴线珠江新城核心区重要组成部分，是集交通、商业、娱乐一体的大型地下建筑；北区地下空间工程位于金穗路北侧，黄埔大道南侧，珠江大道东路和珠江大道西路之间。基坑开挖深度为13.4~16.4m，开挖面积为61584m²，周长为1496m。周边高楼密布，南北均紧临隧道，APM地铁和2条主干道从下方贯穿基坑。项目开展过程中，对地铁APM线区间隧道的保护、北侧黄埔大道与贯穿隧道交接部的支护设计、珠江大道及管线保护的支护设计这三部分工作是重中之重。我们融合运用了岩土、结构、隧道、桥梁等技术，实现了基坑施工期间珠江新城周边建筑物及设施的正常运营。

琶洲电商区位于广州市海珠区，总用地面积为158.9公顷，总建筑面积为473.4万m²。这里作为华南地区互联网创新集聚区囊括了复星、阿里巴巴、唯品会、小米等华南总部。琶洲电商区基坑群紧邻珠江，存在深厚淤泥、砂层，地下水受潮汐影响大。各地块地下室多为4~5层，基坑深度大，且开挖时序不确定，施工相互影响、时空效应显著，施工风险高。此外，项目投资主体众多，分属不同主管部门，开发进度存在差异，总体施工进度受各项目批复时间、资金、业主规划等因素的影响。

琶洲电商区基坑群采用各建设主体独立施工，少数地块合并施工的建设模式，如唯品会与环球市场、康美药业与科大讯飞采取合并施工。基坑群内各子基坑的止水和支护体系整体协同设计，支撑竖向系统尽量平齐，拆换撑协调，以保证传力路径顺畅变形可控，各子基坑施工时充分利用时空效应，信息化施工动态调整设计，确保整体施工安全。

尤其是广商中心和南方传媒均为超300米超高层建筑的基坑，两基坑中间为正在施工的广州地铁十八号线的高速地铁基坑（深约30米）。根据开发顺序，这三个基坑的施工顺序为广商中心先行施工，随后18号线和南方传媒基坑同期施工，这就使得三个基坑呈现出典型的挖土、拆撑、主体施工、回填均不同步的情况，且地铁周边对施工变形控制要求高。针对该工况条件，我们在设计方案中主要采取以下措施：1）加厚地连墙，且坑间有限土体采用搅拌桩加固，以有效控制偏压引发的变形；2）三个基坑的支撑高度基本一致，以保证传力协调；3）支撑的拆换时机不同，验算最不利工况下，围护结构的抗弯剪能力。

▲  三坑紧邻工况支护实景图

▲  三坑紧邻工况支护典型剖面图

广州市黄埔区林语山庄项目被称为“华南第一坡”，它几乎囊括了华南地区所有的边坡灾害问题，治理过程中除承受设计施工的技术挑战外，还承受着来社会面“积极”关注的重大压力。这个项目也是从业20年来，少有的让我寝食难安的项目。

2018年6月8日，受降雨影响，广州市黄埔区开创大道北林荟街6号、8号楼的后山上滚落下三块巨石（最大一块自重70多吨），对保利林语山庄小区住宅楼造成严重的撞击破坏。经调研，项目位于暹岗大西北侧，暹岗山高程为292.78m，暹岗山岩体裂隙发育，剥蚀严重，花岗岩球状风化发育，表层为残坡积物所掩盖，沟谷受流水冲刷，出露大量的花岗岩孤石，山坡上也广泛分布花岗岩孤石。经勘测揭露，存在继续滑落可能的孤石达3706块。

充分勘测查明地质灾害不仅孤石问题突出，同时还存在水土流失、滑坡、崩塌、危岩体、深厚冲积石堆等众多难题。我们综合分析论证后结合信息化设计原则提出了多重防线的综合治理防护体系方案：多道截排水系统，根据不同灾害情况采取不同措施治理滑坡、孤石、危岩体，主被动防护网和落石沟槽多层防护，结合削坡平台作为施工通道及日常运维通道，立体绿化防护等措施综合治理。

黄沙水产新市场项目位于广州市荔湾区环城高速以南东洛围码头，南临珠江，北临广州环城公路。项目包括4层地上结构和2层地下室。项目基坑面积约2.14万m²，深度约11.8m，地下室采用载水减浮方案的面积约1.2万m²。

项目场地砂层较厚，水位高，且受珠江潮汐涨落影响显著，在这种富水强透水性环境下修建基坑工程，需重点解决地层的承载能力与结构的抗浮能力问题。同时，考虑到项目结构荷载相对较低，且砂层的承载性相对较好，即天然地基便基本能满足结构的承载要求，因此，从提高经济效益、确保工程安全的角度出发，在兼顾地层承载能力的前提下，结构抗浮设计问题的合理解决是本项目的重中之重。

最终创新应用载水减浮系统，克服了现有被动抗浮技术成本高、耗时长、设计水位难确定的缺陷；弥补了主动抗浮技术抽排水量大、作用范围有限、占用过多地下室、难满足人防要求的不足；实现了抗浮水位的自主控制，拓宽了抗浮技术的适用地层条件；实现利用建筑自重抵抗地下水浮力的目的，减少了抗拔桩锚、底板厚度配筋等被动措施，降低了工程造价和工期，满足了安全性、可靠性、耐久性要求，促进了建筑工程抗浮技术的发展。

2021年7月，作为事故技术调查的勘察设计组组长参与了7•15珠海隧道透水事故调查处理，历时二十余天圆满完成了抢险救援和事故调查任务，得到了广东省应急管理厅书面表扬。另外，参与了2019年广州地铁11号线沙河站施工区域12.1地面塌陷事故、2018年6月广州黄埔林语山庄后山边坡大型地质灾害等多起事故的抢险救灾工作。

在文物保护方面开展了较多加固工作，如越秀山五羊石像、中山纪念碑、石室教堂等全国文物建筑，许多项目虽然并没多少经济效益，但是作为一名工程师，能够利用自己的专业技术为文物保护贡献一份力量，常为此感到自豪和骄傲。

我日常主要还是围绕服务项目在做一些设计、咨询和研发工作，为创造团队更大的发展空间，近几年在经验总结、科技创新、学术交流、平台搭建等方面也投入了比较多的精力。主要有以下几个方面：

（1）规范编写：目前还在忙主编的两本广东省标准《岩土工程勘察规范》与《建筑边坡工程技术》。还有《软土地区建筑技术规范》等多部规范正在参编中。

（2）专著编写：刚出版2本专著《深大基坑工程技术》（2022年出版）和《岩溶地区建筑地基基础》（2021年出版）。

黄俊光

广东省工程勘察设计大师、广州市设计院集团有限公司副总工程师、广州市设计院集团有限公司岩土与地下空间院院长、广东省工程勘察设计行业协会岩土与地下工程分会会长、广州市工程勘察设计行业协会地下空间分会会长（筹）。广东省工程质量安全应急救援专家、广东省超限高层建筑工程抗震设防审查专家、广东省文物保护专家。华南理工大学、中国地质大学、广州大学校外硕士生导师。荣获广东省勘察设计大师、首届广东省杰出设计师、建筑结构行业杰出青年、广东省土木建筑优秀科技工作者、广州市青年岗位能手等称号。长期从事岩土与地下空间的设计研究工作，特别是在深大基坑、基坑群、高陡危大边坡、软土地基处理、复合桩基础、建筑抗浮设计等方面有较深的研究；主编广东省标准《建筑边坡工程技术规范》和《岩土工程勘察规范》，参编《软土地区建筑技术规范》、《建筑基坑工程技术规程》、《岩溶地区建筑地基基础技术规范》等12本行业及省级规范。主编《基坑工程设计方案技术论证与应急抢险应用研究》、《岩溶地区建筑地基基础》、《深大基坑工程技术》等著作。主持重大工程项目超300项，完成了广州塔、珠海中心等11项超300米超高层项目岩土专业设计工作，获中国建筑设计奖金奖等省级及以上各类奖项50余项，授权专利16项，发表论文30余篇。