百年公园开放的背后，原来还有这些故事……

说到公园开放，感受最多的是附近的居民。“我家北窗打开是苏州河，南窗打开是中山公园。”嘉宾周荣华是家住万航渡路的居民，公园的开放不仅让他平时的休闲生活更便捷，还勾起了他儿时的记忆，“我小时候经常和伙伴到中山公园里的大树下玩耍，对公园很有感情，现在出了家门就进公园，感到更幸福了！”

交流中，华阳路街道党工委副书记仲静云表示，附近还有些老旧居民区，紧缺绿化和公共空间资源，中山公园打开后，全新的广场给了居民们更多宽阔自由且绿色宜人的活动场所。“我们有一位老的人大代表，多年前，曾提过打开中山公园的建议，当时受条件限制，没能实现，这次我第一时间把好信息告诉了他，他非常激动地说，多年的梦终于圆了！”

在交流中，中山公园改造施工方代表潘晶等设计人员还透露了许多改造背后的故事，一些细节上的设计做得非常用心。

在改造20路车站的时候，有很多因素要考虑：既要和公园整体风貌融合，又要和附近环境融合，还要能体现这种标志性的城市设施的自身特点。“我们看过很多电影里有关车站的美好场景，我觉得，城市要增加这样的设施，让人民群众在寻常生活中产生一些记忆和故事，让车站成为有故事的车站。”设计方表示，“城市要更新，也要保留历史风貌，像20路这样的电车线路，可能会一直保留着，成为上海的记忆。”于是，在几经讨论和易稿之后，看到了现在这样一座全新又有温度的20路公交站：车站整体色彩既沉稳，又有一些明快元素；穹顶的亭子与公园内的贝壳广场遥相呼应；焕然一新的煤精亭，更激起人们探讨其背后故事的兴趣……

除了20路公交站，很多人对全新的公共厕所也印象深刻。“路过的行人，和公园的游客，各自的需求点都不一样，但我们要尽可能满足市民的不同需求。”长宁区绿化市容局副局长王晔菲表示，公园打开后，没有了周围丛生灌木，让这样一个建筑屹立在一个崭新的开放空间，会显得有些突兀。“看到新的公厕外观，既考虑了刚需，同时，也充分考虑了与环境相融的美感。”