国轩/蜂巢/孚能/力神/星恒等电池企业竞逐2022高工金球奖

2022高工金球奖年度评选活动正在火热进行中。见证中国锂电产业起伏升级，高工金球奖一直以来是前瞻锂电行业发展的风向标。

高工金球奖旨在由业界共同推荐、评选行业中具有公信力的产品和企业品牌，以激励行业技术创新，激发企业争做第一品牌的精神。（戳此查看：2022高工金球奖评选细则）

企业自荐报名参选角逐金球奖，请扫码填表：

参评企业名单公示（以下排名不分先后，后续将持续分批更新）如下：

国轩高科

360Wh/kg的半固态电池

国轩高科研发的单体能量密度达360Wh/kg的半固态电池，今年将实现装车。搭载半固态电池的车型，电池包电量达到160kWh，续航里程长达1000km，车辆百公里加速时间仅为3.9s。400Wh/Kg的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。未来还将通过技术创新落地硅基负极迭代，锂金属负极和预锂技术，加速液态电池向半固态过渡，最终实现全固态。

此外，国轩高科将磷酸铁锂单体能量密度210Wh/kg产品，搭载于公司自主研发的JTM系统上，并结合其磊石换电技术，正式切入换电领域，实现充、换、储一体化。目前，基于该技术的产品已经获得批量订单，并将于近期进入工信部的新车公告目录。

蜂巢能源

短刀电池

短刀电池是蜂巢能源面向动力电池未来发展推出的全新电池品类，2021年电池日中，蜂巢能源宣布未来将实现全域产品短刀化。2021年蜂巢能源第一代短刀磷酸铁锂电池L600已在常州金坛工厂量产下线。短刀电池具备高兼容性、高适配性、高安全性和长寿命等优势。

蜂巢能源在全球范围内创新性地率先将高速叠片工艺应用在方形硬壳电池领域，生产推出方形叠片三元电池，开创并引领动力电池行业进入叠时代。高速叠片工艺是打破目前主流卷绕电池瓶颈的下一代电池工艺。相比同类型卷绕工艺电池，蜂巢能源的叠片电池能量密度提升5%，循环寿命提升10%，成本降低15%。

孚能科技

SPS超级软包解决方案

该技术体系是由孚能科技研发团队历时3年，全自主研发的从电芯到系统、从制造到回收的创新软包解决方案，实现了在软包技术路线基础上能量密度、集成效率的极大突破，一举解决了软包电池结构部件冗杂、制造难度高等行业难题，并在续航里程、充电速率、降本增效、适配车型等多方面表现优异。

1、软包动力电池结构部件多，难以兼容CTP/CTC路线，电池包体积利用率低。孚能科技推出全极耳、多极耳大尺寸软包动力电芯，创新电芯成组技术，并实现了高效液冷板与底盘的一体化设计，半固态大软包电芯直接集成于系统底盘或者汽车底盘，可使系统零部件减少50%，体积利用率提升至75%。

2、软包电池电芯结构复杂，制造难度较高，投产成本高。孚能科技SPS大软包电芯的投产，将大幅降低产能投资成本和制造流程费用，降低材料成本33%，设备投资减少50%，厂房面积减少60%，制造能耗和费用分别降低35%和30%，极大改善了大软包电芯的投资产出比。

3、标准化与适配性难以兼顾。标准化是企业降本的关键因素之一，也是新能源汽车是否能够全面普及的关键因素之一。孚能SPS技术可以实现一条产线兼顾不同尺寸、不同体系的电芯，从而满足不同客户、不同车型的需求，实现标准化与适配性的完美兼容。

该产品技术自2019年开始研发，预计2023年量产，目前已获得某知名新能源汽车企业定点，同时已有多个其他品牌项目在送样阶段，未来该技术会覆盖乘用车、商用车、储能、飞行汽车等广阔应用领域。

星恒电源

超锂S7

星恒的磷酸锰铁锂电池“超锂S7”成功运用到“国民神车”五菱宏光mini EV，成为助力其销量登顶的核心供应商。星恒超锂S7电芯产品是星恒博采众长、全面升级的明星产品，采用了单晶锰酸锂+磷酸锰铁锂技术，在完美继承了锰系锂电优越的安全性、低温放电性能、电压平台、成本优势之外，在常高温循环寿命、高温放电、荷电与恢复能力、能量密度上均取得大幅提升。同时，星恒超锂S7搭载了全新升级的天启BMS系统和PACK技术，极大改善用户的行驶体验，缓解低温掉电、动力不足等焦虑。

星恒前瞻布局，行业内创新研发磷酸锰铁锂技术，通过降低锰溶解、抑制锂枝晶、构造更优导电网络等，大大提升锂电池在循环性能、低温性能和安全性能的表现，实现超高性价比，并率先实现产业化应用。

巨湾技研

XFC极速充电动力电池及其系统技术

巨湾技研XFC极速快充电池的3C倍率版本和6C倍率版本，分别于2021年9月和2022年8月搭载广汽埃安V plus车型正式推向市场，是目前市面上能达到极速充电性能的唯一量产交付产品。截止到报名提交时间，巨湾技研已经与埃安、东风、北汽等多家新能源汽车公司建立动力电池/技术合作的交流渠道，进入开发阶段6家。

巨湾技研研发的 XFC 极速充电动力电池及其系统技术 ，涉及相关专利 18 项，包括发明专利、实用新型专利、外观专利。目前，巨湾XFC系列产品已完成3C、4C和6C电池的量产。

巨湾技研基于成熟的生产工艺和高端的制成检测设备，从电池材料体系和电池系统两个方面的开展XFC极速电池的研发，同时开发了适配大功率充电的XFC超充桩，完成了从电芯、电池系统到充电设施的XFC全套技术解决方案。XFC极速充电全套解决方案的应用，将有助于节约社会充电总时间，让充电设施周转率提升3-6倍，节省20倍土地资源，助力电动汽车的大规模普及。

力神电池

高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关

《高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关》项目是国家科技部基于锂离子动力汽车在新能源汽车动力系统技术发展需要，为显著提升我国在锂离子动力电池全产业链的技术水平和产业化竞争能力，探索高安全性、低成本、长寿命和高能量密度的动力锂离子电池新体系和新技术，以提高新能源汽车续航里程的需要，带动电池、储能、电网等一系列行业的进步，促进汽车产业的发展，有利于我国经济长期可持续增长。

高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关项目属于国家“十三五”重大专项，中央财政支持本项目研究的专项资金9104万元。

2016年7月-2021年12月，由天津力神电池股份有限公司牵头，共18家新能源汽车领域的优势骨干企业、高校及科研院所，共同承接的“高比能量动力锂离子电池开发与产业化技术攻关”项目，经过5年半的技术攻关，各项指标均已达到项目任务书要求。

在电池关键材料开发、电池单体安全研究和安全技术开发、电池单体开发与制造、电池系统开发与整车集成等方面取得了重要突破，取得了丰硕的科技成果、显著的经济效益，推动了新能源行业的进步。

比克电池

比克21700-5.0Ah三元圆柱电芯

比克21700-5.0Ah三元圆柱电芯性能再次升级优化，充放电倍率最高可实现1C充电和3C放电，温度范围适用于-20℃到45℃，电芯循环寿命可达800周循环剩余80%以上电量，动力性能、倍率性能、快充性能均十分优越。比克21700-5.0Ah电芯目前已量产下线，国内市场份额占比高，广泛应用于高端两轮车和高端智能家电类。

目前，比克18650和21700系列圆柱电芯产品广泛应用于小动力业务市场领域。比克小动力业务依托高倍类型和高容量型两大产品路径，重点抓住电动工具、智能家居及两轮出行三大细分市场，持续开拓新兴市场。

在电动工具领域，比克2021年通过TTI和百得两大全球电动工具巨头的审核，强势打入国际市场。目前比克已为TTI开设生产专线，百得的需求量也将在后续得到规模化体现；在智能清扫领域，比克目前全球市场占有率位居前列，为科沃斯、追觅、石头科技、米家等扫地机器人代表品牌，以及北美家居清洁品牌 BISSELL 清洁产品提供强劲动力；在两轮车领域，比克主要客户有美团、滴滴、hellobike等，目前主要配合国外客户需求。同时，比克还在拓展更多新兴领域，比如医疗设备、防护穿戴设备、美容仪器、智能调温服等。

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