新能源产业再现扩张潮，15座工厂超300万产能已在路上 | 汽车产经
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特斯拉再次成为媒体关注焦点，有报道称，特斯拉正在国内寻求建设第二座超级工厂。
对特斯拉来说，无论是为满足50%的年增长率目标，还是2030年实现2000万销量的远大目标，新建工厂、扩大产能都是马斯克不得不考虑的事情。
尤其在中国，政策的利好、市场接受度不断提高，电动化已是大势所趋。迫于特斯拉开疆拓土的压力，其他车企也频频扩大新能源汽车产能：组建新能源车厂、开发全新的新能源汽车平台和生产线，加速完成转型。
据汽车产经不完全统计，近一年时间，至少有15座新能源汽车工厂正式投产或启动建设，涉及产能超300万辆。
由于销量激增，同为新势力的蔚来、理想、小鹏都在加紧扩大产能。
6月，李斌表示，位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂将于明年第三季度正式投产。
7月，小鹏汽车武汉产业基地项目正式启动，将建设整车及动力总成工厂，整车规划产能10万辆。
10月，理想位于北京顺义的绿色智能工厂正式开工建设，整个项目投资超过60亿元，计划将于2023年年底投产，未来将用来生产全新纯电动产品。
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