高铁列车16节变8节？北京铁路局回应原因并致歉
目前，故障列车已经恢复重联运行，旅客可根据意愿改乘其他列车或全额退票。
买了火车票去乘车，却突然发现印有自己的座位号的车厢根本没有出现在站台，而且一下就少了8节，旅客无奈被安排到其它列车或挤进原列车，站着到终点。
今天下午，针对网友连续两天爆料10月4日G6284次列车和10月5日G6288次列车在售票后，临时“减编”车厢一事，北京铁路局进行了回应：
为满足节日期间旅客出行需求，国庆假期中，邯郸东至秦皇岛G6284/5 G6286/7和邯郸东至天津西G6288次列车由平日的短编组改为重联长编组运行，进一步增加了运力保障。
10月4日因重联动车组中的一组发生故障，在当地无备用动车的情况下，为确保安全，铁路部门临时安排G6284/5 G6286/7和G6288次列车短编组运行，并启动应急预案及时通过车站广播宣传、现场提示等方式，根据旅客意愿组织改乘其他列车或进行全额退票。同时，为确保旅客乘车安全和最大限度保障节日运输，在客流高峰期动车组运用十分紧张情况下，经铁路部门全力检修调配，目前，上述列车已经恢复重联运行。由此给旅客带来的不便，铁路部门深表歉意。
【事件回顾】
据燕赵晚报报道，10月4日上午，网友@sage拉姆爆料称，当天她准备从石家庄火车站乘坐G6284次列车到天津市，之前所购买的车票座位为14车06C号，但到达火车站后，工作人员告诉@sage拉姆等旅客，该次列车只有8节车厢，购买9到16车厢坐票的人如果上车就都只能站着，“大家都买的坐票啊，我第一次见这种情况，真的很令人气愤！”
记者从石家庄火车站工作人员处了解到，10月3日夜里，石家庄火车站接到中国铁路北京局通知，第二天上午途径石家庄的G6284次列车将会由原本的16节车厢长编组改为8节车厢短编组。对此，石家庄火车站工作人员需立即对之前已经购买了该次列车9至16车厢坐票的旅客组织协调，确保所有人顺利乘车。
工作人员接到通知后，经过紧急协调，将10月4日8时52分和10时49分先后到达石家庄火车站的G1240次列车及G6272次列车座位进行调整，留出了充足的空座，保证在G6284次列车上没有座的坐票旅客能有座位乘车。这两趟列车，其途径的站点与G6284次列车基本相同。随后，在10月4日上午，石家庄火车站派出工作人员在候车大厅对乘坐G6284次列车的旅客进行解释和沟通，全力协调大家乘坐其它两趟列车。
另据中国之声《新闻纵横》报道，10月5日傍晚有网友表示，由邯郸东站始发，终点为天津西的G6288次列车，发售了1-16车的座位，结果只有1-8车运营，9-16车没有发出。乘客刘先生昨晚就乘坐了这趟G6288列车，他说自己从石家庄站上车，购买的二等座是位于13车厢，晚上7点24分左右，他按时来到站台对应的上车点等车，列车开来缓缓驶进车站，等车停稳，刘先生面前却什么也没有。
刘先生表示：“列车进站后发现，到第八节车厢之后就没有了，这时候站台的乘务员才说这个车只有八节车厢，你们赶紧往前上车去，因为马上就要开车了，就只能先上车，因为我们要赶回天津，上车之后，每节车厢都是挤着后八节车厢的乘客，包括老人、儿童还有孕妇，都没有座位，只能大家自己想办法。
本文综合自：中国之声《新闻纵横》、北京青年报
作者：满朝旭、孔颖、王薇
微信编辑：大白
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