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#每日疫情通报#(9月1日 00:00 )
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根据日本新闻报道,丰田汽车公司和新日铁公司同意大幅提高钢材采购价格。因此,2022 财年下半年(2022 年 10 月至 2023 年 3 月)丰田向关联零部件制造商供应的钢材价格将比上半年上涨约 40,000 日元/吨。
价格连续三个季度上涨。增长率是自 2010 财年以来的最大增长率,增长幅度在 20-30% 左右。随着各大车企与钢厂谈判以大幅提价收尾,预计未来许多用钢产品的行业将进一步提价。丰田的新车销售价格也可能受到影响。
除了钢材、铝材、树脂价格上涨外,一位高管表示,“船舶拥堵问题仍未解决,物流成本也不断上涨。”
从八月底开始,马自达将小型车“马自达3”和运动型多功能车(SUV)“CX-30”的价格分别提高了66,000日元。董事总经理在财务业绩发布会上表示,“原材料成本增高导致每辆车成本增加10万日元。” 此外,半导体短缺导致汽车交付延迟,企业被迫做出艰难的决定。今后更多汽车制造商会将钢铁等原材料的飙升成本转嫁到他们的销售价格上。
对此,有网友表示:“过去一年左右我一直在考虑买车,但我不喜欢现在买,因为交货时间太长,所以把买车计划推迟了,然后又有了这个消息。汽车价格肯定会上涨,只是推出新车型的时机很难,如果交货日期超过半年并涉及价格上涨,会打消很多人的购买欲望。
近30年来日本汽车价格不断上涨,为了保证逐年严格的环保性能,引进了昂贵的零部件和技术。如果工资按比例增长,相信很多人还是会买。
可以预计全球二手车价格也会上涨,随着日元贬值,日本二手车数量有望减少。
汽车的维护成本也会变高,越来越多的人会放弃使用汽车。即便如此,包括汽油、食品和水电费在内的所有东西的价格都在继续上涨,让生活变得艰难。老年人的养老金会越来越低。希望日本政府能对这么高的物价做点什么。
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