97岁老人驾车冲入人行道，致一死5伤，伤者包括100岁老人
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#每日疫情通报#（11月23日 00:00 ）
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近日，福岛市一名97岁司机不慎冲入人行道，导致一人死亡，包括肇事司机在内的5人受伤。
据当地警方介绍，这名97岁的男性司机，因不明原因冲上人行道，撞倒了一名42岁女性，之后又连撞3辆正停在红绿灯前的轿车，最后撞到一棵行道树才停了下来。被撞车辆的伤者中包括20多岁、70多岁、80多岁和一名100岁的高龄乘客，其中，42岁女性，后经抢救无效死亡。
事发后，97岁的高龄肇事司机，坐在路边哭泣，他自己也不敢相信这一切，据悉，他曾获得福岛县的文化贡献奖。
他的儿子告诉警察，父亲从来没有出过驾驶事故。目前，肇事老人已被警方依过失致死罪逮捕。
高龄驾驶出现交通事故造成死亡的近年来，越发频繁。
4年前，神奈川县茅崎市，90岁的肇事司机，驾驶一辆小型乘用车离开一家企业所在建筑，行至马路时，撞倒正在过马路的4名行人，致一死三伤。
3年前，福冈市早良区，一87岁老人驾驶汽车高速冲入福冈的一个十字路口，与至少四辆汽车相撞，造成两人死亡，7人受伤，车祸去世的包括高龄司机本人。
去年，大阪府狭山市，一位89岁老人，因错把油门当刹车，冲向了超市，致一名高龄男性死亡，两名女子受重伤。原本肇事司机只是为了接逛超市的妻子，事故中妻子也受了重伤。
日本警察厅数据显示，随着社会老龄化加剧，国家面临交通安全挑战，交通事故中“银发族车祸”比例上升。近年，越来越多的夺命车祸的肇事司机年龄超过65岁。高龄司机的反应能力、体能相对不灵活，而且有些可能突发疾病或者患有认知障碍，虽然驾照考试很严格，但由于是必须，只要每3年一次的考试合格，年龄再大也都还是会给驾照。
就算是连倒车入库都费劲，高龄老人还是不愿意服老，在身体没有大碍的情况下，也仍然不愿意交出驾照。主要可能也因为日本的不少城镇和农村地区，出行开车的确会更便利一些。
高龄司机导致致命车祸，也正在日本引发严肃探讨。老龄化也给道路交通安全带来了隐患。对于“银发族”驾车安全问题，援引相关专家给出的几点建议:
1.保持身体的灵活度。老人们可以用散步、做肢体的拉伸活动来舒展肩部等关节，达到目的。
2.定时检查听力和视力。不要因为视力和听力的退化，限制了人对外界的感知能力，对紧急情况自然就会反应迟钝。老年人最好定期检查，即使老人自我感觉一切尚可。
3.慢性病控制。老人应该遵守医生的要求，在治疗后情况稳定了再驾车出门。应了解药物的副作用、服用的时间等，在开车前不要吃。
4.把握自身极限。调整到自己适应的程度，不能按部就班，年纪大了就是年纪大了，把仪表盘上的数字换大一些，导航系统声音响一些，都很有必要。
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