中铁、铁建等单位中标900亿元大项目

本项目采用PPP模式实施，项目包含G341线胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路主线和两条连接线工程，分别为靖远连接线及水川连接线。本项目PPP模式总投资为1119686.71万元。

(1)马关至西畴高速公路

项目主线长40.559公里，起于马关县城西北侧，设马关枢纽互通与在建河口至马关高速公路、文山至马关高速公路衔接，途经马关县城、盘龙河、新马街乡，止于西畴县兴街镇，设兴街枢纽互通接在建那洒至兴街高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路级，其他技术指标按《公路工程技术标准》JTG B01-2014)执行。

主要控制点为:马关县城、盘龙河、西畴县新马街乡、兴街镇。

主线共设桥梁28座，隧道14座。共设5处互通式立交，其中枢纽互通式立交2座，普通互通式立交3座。设置1条马关东互通连接线，总长1.089公里，按一级公路标准建设，设计时速采用60公里/小时，路基宽度20米。

(2)西畴至富宁高速公路

项目主线长118.372公里，起于西畴县城南侧龙潭村，接在建那洒至兴街高速公路西畴枢纽互通，途经法斗、董马、马街、孟梅、木央、里达，止于富宁县板仑乡附近，设板仑枢纽互通接富宁至那坡高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-1级，其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

主要控制点为:西畴、法斗、董马、马街、新寨、南利河、木央、里达、板仑。同步建设田落支线。路线长15.305 公里，按双向四车道高速公路标准建设建设8条互通连接线，按一、二级公路标准建设，路线总长45.418公里。

项目总投资：3638164.51 万元

（1）巍山至凤庆高速公路

全长79.041公里，其中：巍山段主线全长30.38公里，凤庆段主线全长48.661公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，全线设桥梁25321米/53座，隧道45142米/23座，桥隧比89.15%。

（2）双江至沧源（勐省）高速公路

全长51.683公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，主线设桥梁20548米/65座，隧道17946米/8座，桥隧比74.48%。本项目建设规模及建设内容以批复的初步设计为准。

项目总投资：3260324.16 万元

项目概况：本项目工可报告推荐方案起于肇庆市高要区莲塘镇(接肇明高速公路机场支线)，往西经肇庆市新桥镇，云浮市腰古镇、安塘镇、前锋镇、南盛镇、茶洞镇、镇安镇、苹塘镇，终于云浮罗定市围底镇，与云茂高速相接，路线全长约89.9公里，为便于地方上下高速公路，另设云城互通连接线4.1公里(国道G324线改造)，镇安互通连接线2.3公里。项目拟采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34米，沥青混凝土路面。其中，特大桥7103m/6座，特长隧道6090m/2座。项目投资总估算约202.98亿元，建设期4年。