重庆白领兼职送外卖4个月:日入50-100，意外瘦了12斤

原创重庆人重庆事重庆购物狂APP

“喂，你好！你的外卖到了，麻烦开下门。”

如果问我最近经常见的人是谁，那肯定是外卖小哥莫属。

如今，外卖行业已经与我们的生活越发的密不可分，外卖员这一行业也日益壮大起来，有数据显示，目前中国外卖员数量大约在1300万人。

不过，这并不代表着就真的有这么多的“外卖小哥”。饿了么近日发布的《蓝骑士发展与保障报告》中显示，平台上有近六成骑手有其他收入来源，其中四成骑手有本职工作，兼职送外卖。

为什么在众多灵活用工中，大家依然将送外卖作为最有安全感的选择呢？我今天也找来了同样做着兼职外卖小哥的江哥，聊聊他选择送外卖作为兼职工作的前因后果。

江哥是93年的小伙子，做兼职跑外卖有接近4个月的时间，白天在公司上班，晚上回家吃饭后出去跑几个小时，按照他的话来说就是格外的充实，既能赚点额外收入，还能顺便减减肥。

晚上19点半，我和江哥约在他小区里的车库里，我赶过去时他已经坐在电动车上看单子准备接单了，看到我来了，打了声招呼后就带着我前往他经常接单的地方。

“我也可以兼职跑外卖呀，利用每天晚上休息的时间去接几单。”江哥之所以会动了做外卖小哥的心思，是因为4月底他和朋友聚会时，得知朋友刚离职且准备跑外卖过度，在聊天时得知外卖骑手是可以兼职的，他考虑了下觉得自己下班后在家也没事，加上刚买了房，每月的房贷也有些压力，觉得可以也去试试。

说干就干的他，当天晚上回家就和家人说了此事，并且开始在二手平台上看送外卖的电动车，第三天的时候，就用1100元的价格把电动车骑回家了，在网上购买的保温箱、头盔等行头也陆陆续续到货，加上租电池的费用，还没开始就已经投入了1500元在这份工作里。

5月时，江哥便正式开始了兼职跑外卖的工作。

在他认真抢单的时候，我观察了下江哥经接单、取货的地方，这里有很多商家，不远处还有一个专门做外卖的地方，就这么几分钟的时间，我已经看到很多外卖小哥陆陆续续取单的踪影。

江哥看着路过的同行告诉我说，这些穿着统一制服的是属于专职外卖员，而和他一样穿着自己衣服的多半都是做兼职的。在他口中我才得知外卖小哥也是分为专职和兼职，作为专职员工他们有规定的上下班时间，有固定的送餐区域，接单方式基本是系统派发的模式，系统自动识别外卖小哥的位置，将附近、顺路的订单派送给他，外卖小哥是不能拒绝的，在没有派单的情况下才会自己抢单。

江哥这样的兼职外卖员是没有区域限制的，任何地方的单都可以“抢”。是的，他们的订单几乎靠自己“抢”来的，他们的订单提成和专职的固定提成不同，每单的佣金是靠物品和距离来定价，只是3公里外的单价会更高一些，但江哥这样的电动车一般跑不了那么远，对他而言，更青睐接到离自己近且单价较高的“神仙订单”。

不过，兼职也并不是全无好处，和专职人员相比他们要自由许多，他们的工作时间和接单数量全凭自己决定，江哥告诉我说上个月太热了，他就只是偶尔跑两单，但专职骑手就得必须每天跑，不然就要扣工资，而且他们的工资是日结的模式，完成订单后，相应的提成就直接到账了。

当然，他们也并不是完全不会收到平台的派单服务，每位新加入的骑手在注册成功后，平台都会设置14天的新手期，在这期间每天都会有限派送10单能够有效的，保证他们新手在不熟悉路线和业务流程的情况下也有单接。

过了新手期后，在订单多、骑手少的情况下，平台也会给江哥他们派单，兼职的外卖小哥是可以拒绝的，只是拒绝的次数多了，后面平台就会减少派单频率。江哥告诉我说他曾经就接到过平台派单，但区域不是自己经常跑的，对路线不熟悉的情况下就需要花费很多时间去寻找，他到目的地时才发现是个老小区，没有电梯，眼看着就要超时了，他只能硬着头皮跑上去，还好掐点送到了。

说到这儿他有些略微激动了，他说好不容易送到了，结果准备出小区的时候还碰到没有牵狗绳的狗子朝他跑来，对于怕狗的他来说当时心里慌惨，还好狗主人及时带走了它。看着江哥有些愤慨的表情，我实在没忍住笑出了声，他告诉我从那次之后，他对路线不熟的平台派单都是直接拒绝了。

在和我聊天的时候，江哥也迅速抢到了自己心仪的4份订单，取餐的地方都在这附近，送餐的目的地也在同一个小区，或许是天气比较炎热，今天的佣金价格都还挺高，都在7元以上。

江哥告诉我说，因为本职工作的原因，他并不能天天都抽出时间上线接单，但每次接单时，都基本会保持接单3小时的时间。因为虽说他们是兼职跑外卖，但平台有个硬性规定就是只要当天上线接单，就会扣除2.5元的意外险，受保护的时间只到0点之前，如果每天只跑几单的话还是会感觉有点亏。

但当问到觉得保险有没有用的时候，他先是笑了一笑说到，存在肯定就是有用的，但他觉得没有什么用，虽说他没有遇到过类似的事情，而且他们也不知道站点在什么地方，流程应该也会很麻烦，把希望寄托在保险上，还不如路上跑慢点，多注意安全。

不到15分钟，江哥就把附近的3单商品全部取到了，最后一单取餐的地方虽说有些远，但也是在去送餐地的路上，还是比较方便。

到达最后一个取餐商家时，餐品还没有准备好，江哥只好在一旁等待，江哥告诉我说取单时碰到商家还没有出餐的情况还是很多，一般这种时候只能催促商家快点出餐，实在来不及就只能和商家商量让他取消订单，因为骑手自己取消会被扣10元钱。

不过在用餐高峰期的时候，碰到商家没有出餐的情况，等待5分钟后就可以像平台报备未出餐，平台就会延长送餐时间，或者骑手可以选择转派给其他外卖员，不过骑手每天是有转单次数限制的，像江哥现在每天只能转单3次。

江哥说，其实最怕的是遇到还没有出餐就点了“已出餐”的商家，对于骑手来说点了出餐后就不可以申请报备出餐了，只能自己等着，但又很容易耽搁前面的订单，好在这样的商家并不太多。而且对这行熟悉之后，知道哪些商家喜欢卡餐，为了稳妥他会直接不接。

话音刚落，江哥就看到商家已经准备好的餐食，他拿上之后就迅速赶去送餐了，因为取餐耽搁了时间，他又将重新规划了订单，将时间快到了的单子优先派送。

到达送餐小区时，我才发现这里就在他家对面。江哥这才说到他接单范围都是在他家附近，因为相比其他区域，他会更加熟悉路线，知道哪个小区怎么走更近，每一栋楼的具体方向，省去了找来找去的麻烦，也节约了时间。

说到这儿，他看了看时间表示这个小区在晚上21点前可以骑车进去，过了时间后就只能将车停在外面，自己走路进去，所以每次21点后，他只会接距离大门比较近的几栋楼的单子，说完，他还不忘哈哈哈大笑了几声。

进入小区之后，江哥很显然对这一块的所有楼栋都很熟悉，快速进入楼层大厅，到达电梯后除了按下自己要去的楼层之外，还把高两楼的按钮按了，或许是看出我的不理解，他解释说这样等他送完餐后就能顺便就下楼，节约了等电梯的时间。

迅速找到顾客门牌号，将餐品放在门口后照像发给客户，然后点击已送达，这一单就顺利完成了，他说可能是因为疫情原因，现在很多客户都会直接留言将餐品放在门口，减少不必要的接触，对他们来说也更加节约时间。

到了楼下后，江哥又迅速提着餐品往下一栋楼跑去，我根本赶不上他的节奏，眼睁睁的看江哥从我的眼前消失了，好笑的是明明已经消失在大厅的江哥，或许是回头没看到我跟来，又折回来探出头看我有没有赶上。

送完2单之后，我都已经满身是汗了，更别说还带着头盔的江哥了，汗水早就打湿了他的衣服，我这下也明白了江哥所说的好减肥的含义。

对于江哥他们来说，时间就等同于金钱，熟练点的外卖小哥一个小时也最多只能接到10几单，如果有时候单子数量不多，或者单价太低，一个小时也就只能跑个5、6单的样子，所以一路上他们都在想着如何更节约时间。

我们经常看到的许多骑手总是接好多单一起送，也是为了尽可能在短时间里送更多的单，但也并不是所有的外卖小哥都可以一次接好多单，额外接单量是靠骑手等级来划分的，一次可接的订单就越多，最高等级的一次可以接12单。

而骑手等级是依靠平台上每周的活跃分来划分，等级越高，一次能接到的单数就更高，不然就只能一次接5单，活跃分每周日会更新一次，如果长时间没有上线跑单的话，活跃分就会下降，等级也会往下降，之前在4级的江哥因为上个月跑的少已经降到了2级，一次只能接6单。

不过接单越多越考验外卖小哥对时间的把控，超时6分钟以下就会扣掉40%订单配送收入，如果超时18分钟以上就要扣除70%订单配送收入，所以对于他们来说分秒必争一点都不夸张。

江哥告诉我，除了订单超时之外，还有很多方面都要面临扣款的风险，送错餐品、餐品破损、送达不通知、态度不好、仪表不整等，只要接到客户的投诉后，他们都会有扣款风险，第一次是扣3元，第二次扣8元，以此类推。

特别是提前点送达，如果是在平台对于这个问题处理很严格，直接就是扣50元一单。

提起超时，还有一个不得不提的情况，客户在平台上看到的超时时间和外卖小哥的时间也有可能不一致。江哥告诉我说他之前就遇到过客户投诉送达超时，单平台核实之后就撤销了，因为顾客下单后平台是默认40分钟送达，但遇到订单长时间没人接，外卖小哥接单后显示的时间肯定和顾客的时间不一样，所以平台就会按照实际接单时间判定是否有超时。

跟着江哥跑了几单后，我的全身早就布满了汗水，我好奇的问到他每天的收入大概是多少时，他告诉我每天的收入都不一样，因为有时候单价低，一单或许就3元钱，即使接单数量都差不多的情况下，到手的钱也会少一些。

不过他每次抢单时，都会选择单价差不多的，所以虽说每日收入不一样，但差距也不会太大，基本只会相差10多块钱左右，基本都在90、100元左右。

另外有时候平台还会出跑单活动，在某个时间段，跑到多少单后就会额外奖励佣金，这样的话每日的收入也会更高一些。不过这样的活动都是有时间规定，江哥说他一般只能完成最基础的奖励，所以佣金也不会高太多。

20点40的样子，首次的4份订单全部按时送到客户手里了，在电梯里江哥又准备进行第二轮抢单。

江哥刷单时看到一个佣金6元，始发地和目的地都一样的订单，他赶紧拿给我看，说这个是顾客自己下的单，是帮扔垃圾，就在刚刚送餐的那个小区。

我纳闷的问他真的会有人出钱叫人帮忙扔垃圾吗？江哥表示下单让扔垃圾、拿快递的都有，一般拿快递的单子很快就会抢掉，因为大部分是下班太晚，没办法自己去拿的，但扔垃圾的单很少人接，很有可能是很重或者很多垃圾，一个人不一定能够拿走，会浪费很多时间，不如去接其他的单子。

10分钟后，江哥已经又完成一笔订单时，扔垃圾的订单仍然还在，佣金提到了8块也没有人抢。

21点40左右，江哥在送完手上最后一份订单时，明显感觉电动车因电量不足跑不动了，送完餐后，他在手机APP上查看着哪个换电柜有满电量的电池更换，或许是因为现在正是外卖小哥人最多的时候，看了好几个地方最多的也就75％的电量。

江哥一边吐槽电池不管用，一边换上新电池。她告诉我说他租用的电池每个月需要给306元的租金，一个月内可以无限换，但一块电池最多只能跑到2、30公里路，基本上每天都要换一次。

当然，除了江哥租用的这一家换电柜之外，还有其他几个牌子的换电柜，但要么价格太贵，要么电池更不经用。

换完电池之后已经22点过了，江哥嘴上说着电池不够用，今天还是不跑了的话，但手指却很诚实的依然更新着订单，还快速抢了佣金7块，而且只有一公里的单子。

取餐途中，我问他投入的成本有没有全部跑回来时，他特别自信的说道：“那必须跑回来了呀。”虽说还没开始就投入了1500元，不过在花费的时候就做好打算在第二个月的时候就要把钱赚回来，但没想到5月份刚开始跑任务的时候，越跑越有劲，那个月挣了1517元，除去成本花销，还赚了17元呢。

如今，他每月的固定收入也就只剩下306元的电池费用，我们预计每天收入只能达到50元，江哥每个月只要抽出7天时间上线做任务就能赚回当月的电池费用，即使每月只有22天上线接单，也能额外挣到750元。

不过，看了江哥明细单发现他基本上每次出去接单都能够挣到100元+，每月至少都有1000元的纯收入。他说之所以选择跑外卖做兼职也是看中了这份工作投入成本不高，且还有看得见的回报。

本来只是当作兼职，赚多赚少对江哥来说都是可以接受的，没想到6月的时候，他就被迫成为了“无业游民”，没有了收入来源顿时有点心慌了，那一个月里白天也在跑。

说到这里，江哥的脸上已经没有了笑意。之前，江哥是在一家生活团购平台做运营岗位一职，每天的工作就是将销售人员谈回来的商品进行买点包装，然后推给他们已经拟好的达人库中的卖货达人，让达人们通过他们的方式去将公司产品卖出。他说他的工作看起并不复杂，但话术、预估销售额、活动奖励机制等很多细节、繁琐的事很占时间，所以即使下班回家有时候也要拿着手机处理工作的事情。

不过在他们看来公司发展得挺好的，因为商品质量等都挺有保障，用户群体也在不断增加，每月的销售额也在上升。但没想到5月底的时候，总公司突然做出撤站的决定，除了留下几个销售人员之外，其余的员工要么解聘，要么去其他城市工作，思来想去江哥还是选择了前者，留在重庆。

前段时间，江哥去和之前的同事聚餐才知道公司在重庆只有1个人了，基本上属于放弃的阶段了，而之前选择去其他城市工作的同事也差不多和他一样离职了。

话音一落，商家已经出好餐了，江哥取了外卖后就朝着目的地飞驰而去。

江哥稍微提高了声音给我说，离职那个月还好有这份兼职让他过度，那段时间他基本时一边面试一边跑外卖，时长虽说增加了不少。不过，今年6月的天气非常适合在户外工作，所以单价很低，白天除了中午用餐高峰期之外，其余时间根本没有太多订单，剩余的一些订单都被专职外卖员接走了，他告诉我专职还有一个优势，就是会比他们提前1分钟看到新单子，比较好的订单都会优先让他们接到。

所以对于江哥而言，6月的上线时长虽高了许多，但整体收入却只有2319元，算下来还不如5月晚上做兼职的收入。

说到这，江哥说其实在下大雨或者天气特别热的时候，接单的骑手比较少的情况下，单价也会高一些。但是可能因为今年工作环境不好，好多人和他一样选择出来兼职跑外卖，加上现在暑假也有很多学生出来，现在兼职骑手的数量增加了好多，他说他有加入两个骑手群，刚进群的时候总人数只有200多点，现在两个群都已经快500人了。

骑手多了不愁没人接单，活动也减少了许多，只能天气不好的时候单价才会高一些。江哥说现在很多人都在呼吁大雨天气少点外卖，担心外卖小哥的安全，其实对于他们来说正是这种天气单价高，才更赚钱，一单可以抵平时的好几单。

有次下大雨的时候，因为害怕骑车太滑有危险便选择不接单，但看到高佣金有很心动，于是他选择接近单，走路去送，一个小时就赚了120元，每单的佣金平均都在12元左右。

说到这里时，他已经笑得合不拢嘴了。