喜提“小金人”！广州地铁设计研究院承担设计总承包的南宁地铁3号线荣获建筑业最高奖鲁班奖

在南宁轨道交通3号线设计建设中，南宁轨道交通集团组织统筹科技攻关，广州地铁设计研究院坚持技术创新和人性化设计，对线路实施了多个“首次”：首次采用明暗挖结合方案建设青秀山站，开挖深度突破64米；首次下穿运营地铁既有线；首次建成使用海绵心圩车辆段等；首次采用声呐探渗技术处理围护结构渗漏；首次采用盾构出土实时监测技术防止超挖；首次提出地铁工程绿色建造技术；本项目共颁布地方标准2部，出版专著1部，授权发明专利10项，实用新型专利6项，软著1部，提出工法5项，发表论文23篇；创下南宁地铁建设史上多项先河，共荣获各类国家、省部级奖项100项。

青秀山站

南宁轨道交通3号线定位为展现东盟门户特色的国际文化线，为实现这一主题，在概念设计阶段，广州地铁设计研究院提出车站设计方案需结合东盟主题及广西壮族特色，体现南宁作为东盟门户与东盟各国美好关系的主题思想。

车站以“魅力东盟 绽放绿城”为主题，以“绣锦紫”为线路色，车站设计中提取了东南亚特色建筑符号，站内立柱点缀东盟各国国花及代表性建筑图样，每2个标准站采用一种国花及其国家的代表性建筑图样，体现南宁与东盟各国的友好合作关系，展现出南宁作为面向东盟开放合作的国际化城市发展的宏伟画卷。

长堽路站-地铁之眼

心圩车辆段

每一座鲁班奖“小金人”都是一个精品建筑的智慧结晶，南宁轨道交通3号线作为南宁以及地铁建设史上一张熠熠生辉的名片，体现了建设及设计者们精益匠心，铸造城市美好之魂。广州地铁设计研究院将以荣获“鲁班奖”为契机，不断提高设计服务水平，以城市化、一体化、精细化、智能化、数字化的设计理念诠释 “工匠精神”，继续扎根南宁做好设计服务，并在助力中国建筑业高质量发展、加快建设质量强国、交通强国的道路上，继续谱写新篇章、再创新佳绩。