【蒲江真抓实干拼经济搞建设】投资84.7亿元，20个项目集中开工，寿安川藏铁路保障基地片区开足马力“冲刺跑”

2018年10月

习近平总书记宣布

全面启动川藏铁路的规划建设

展开这幅宏伟的世纪规划图，目光追随着1600多公里的川藏铁路攀山越岭，一个扼守在“进藏入滇”的咽喉要道的小城映入眼帘。

作为建设川藏铁路的参与者和受益者，蒲江承担起天府至朝阳湖段建设以及后期全线运营保障任务，并依托寿安综合保障基地建设的蒲江国际铁路物流港将形成区域货物集散疏运能力，成为西南地区重要的内陆港。

重责在肩，机遇在前，蒲江将坚定贯彻落实习近平总书记重要指示精神，主动抢抓川藏铁路战略发展机遇，自觉扛起地方主体责任，以更大的力度、更快的速度、更优的服务，全力支持配合川藏铁路建设各项工作，让川藏铁路实实在在地建设成一条发展之路、团结之路、幸福之路，为建设交通强国贡献蒲江智慧和力量。

川藏铁路建设的“集结号”已吹响

蒲江在毗邻川藏铁路沿线处规划出一个占地面积30.4平方公里的寿安川藏铁路保障基地片区，用于满足建设和运维不同时期的需要。但仅仅是这样还远远不够，每一座高架桥梁、每一节轨道、每一个锚杆都关系着川藏铁路的运输安全和畅通，唯有让寿安川藏铁路保障基地片区“动”起来、“活”起来，才能高标准高质量完成党和国家交予蒲江的重大任务，同时在成果转化高地中打造蒲江经济发展新增长极。

为此，蒲江在寿安川藏铁路保障基地片区里规划出三大功能板块，包括川藏铁路寿安综合保障基地、铁路物流港、中德（蒲江）产业新城。尤其是中德（蒲江）产业新城，可谓是为川藏铁路“量身”打造，未来这里将是一座具有产业竞争优势的国际范城市。

位于寿安川藏铁路保障基地片区里南部的中德（蒲江）产业新城，以适铁适港精工产业为主，重点规划发展临港经济，布局保税服务、冷链物流等产业。自2018年以来，已签约适铁适港项目188个，协议投资额436.84亿元，目前已有129个产业项目竣工投产。除此以外，中德（蒲江）产业新城还建有工信部批复的西部唯一一个中德国别园区，聚集了超德创科技、成都信质科技和世界500强企业博世电动等46户企业，这些企业能为轨道交通装备制造提供强有力的支撑。

最近，中德（蒲江）产业新城又有了新动作。在今年9月19日蒲江举行推进“三个做优做强”重点片区项目集群攻坚大会战项目集中开工仪式上，寿安川藏铁路保障基地片区（含中德（蒲江）产业新城和铁路物流港）一举开工项目20个，总投资84.7亿元，项目数和投资额皆位居榜首。

除了社会性投资外，在此次寿安川藏铁路保障基地片区项目集群清单上，记者看到政府性投资占比超过了1/3，涉及易淹区农民新居工程及土地综合开发利用项目、蒲江县长秋山雪山观景点外联道路改造工程、泡桐树小学蒲江分校改扩建工程（一期）……

寿安川藏铁路保障基地片区负责人之一、县（中德）产业新城党工委副书记、管委会常务副主任 刘 琳

“留住产的同时留住人，这是寿安川藏铁路保障基地片区规划建设的下半场发力的重点。”

为了让一座新增产业人口20万，构筑承载50万人口的品质之城、宜居之城、活力之城加速呈现，蒲江着眼人城港产共同成长，通过提前布局新赛道，引人、聚财、筑景“三管齐下”，规划建设集生产、居住、消费、人文、生态等多种功能于一体的新型产业社区，实现产城融合、职住平衡，让这里成为宜居宜业宜创宜游的宝藏之地。

左右滑动查看更多

寿安川藏铁路保障基地片区负责人之一、县（中德）产业新城党工委副书记、管委会常务副主任  刘 琳

“川藏铁路寿安综合保障基地2021年5月正式启动建设，铁路物流港已被纳入国家《‘十四五’推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》物流及配套设施重点项目和成都市‘五港六中心’布局，中德（蒲江）产业新城有工信部批复的西部唯一的中德中小企业园区。目前，寿安川藏铁路保障基地片区项目集群工作正在有序推进落实。未来，我们将以更大的力度、更快的速度、更优的服务，全力支持配合川藏铁路建设各项工作。”

在记者采访完，即将返程时，一家江苏某上市科技公司企业代表推开了中德（蒲江）产业新城的大门。刘琳和同事随即放下了手中正在梳理的《具备与川藏铁路建设（运营）期间配套可能性的园区企业信息一览表》，“预计表中数据又要有新变化了。”刘琳笑着说道。

对于未来，我们始终相信将有越来越多的“蒲江产”“蒲江造”产品，通过川藏铁路这条发展之路、团结之路、幸福之路，走进西藏，走出国门，走向世界，通向未来和繁荣。