重庆最长高速公路隧道——城开特长隧道今天全线贯通

历经1600余天的奋战

3月31日

重庆在建最长高速公路隧道

——城开特长隧道（长约11.5千米）

右洞顺利实现贯通

这标志着隧道全线均已实现贯通，为今年城开高速公路通至城口县城打下了坚实的基础。

上午，在城开特长隧道右洞施工现场，工人装填好炸药，按下起爆器，随着一声炮响，连接开州与城口两地的城开特长隧道双洞顺利贯通。

城开特长隧道全长11.5千米，埋深超千米，总投资超15亿元。城开特长隧道是重庆境内首座突破10公里长的隧道，也是城开高速重难点控制性工程。

隧道位于开州与城口交界处，穿越地质极其复杂的雪宝山腹地，从开工到贯通遇到多种地质难题，被业内成为“不良地址博物馆”。

为了克服施工难题与风险，确保工程的顺利推进，施工方在施工工艺、技术和设备上大胆创新，推行工地智能化，运用多种现代化探测手段，精准研判前方地质，同时配备大量机械装备替代人力。

城开特长隧道在2018年下半年正式进洞施工，经过近1600多个日夜施工，顺利穿越过多种复杂地质，双向掘进胜利会师。

城开高速全长128公里，桥隧总里程约100公里，桥隧占比约78%，因此城开高速也是重庆在建高速公路中难度最大的一条。

据悉，城开高速谭家至赵家段约50公里已于2021年底实现通车，目前谭家至城口县城段桥隧工程已进入密集贯通期，预计今年底将通至城口县城，，两地来往从过去的四小时缩短至一个半小时。届时，重庆将实现县县通高速。

城开高速通达城口县城后，还将继续向渝陕界推进，有望于2026年与陕西段同步建成通车，打通陕渝间直连快捷省际通道。

记者：肖军  贺宝 王晓宇