空间站上发卫星 梦天舱是如何做到的？

此次梦天实验舱与空间站组合体进行交会对接，可以说是中国航天史上最“强有力”的一次太空“握手”。梦天实验舱重达23吨，而空间站则是由天和核心舱、问天实验舱以及神舟十四号载人飞船、天舟四号货运飞船组成的“四舱”组合体，总重量更是超过了60吨，要让这两个庞然大物完成交会对接，它们就必须“稳稳握手”，尽量减小它们之间的撞击力。

太空“牵手”难度大 多重措施保成功

此次交会对接的第一个难点，就是梦天实验舱入轨后，与太阳照射的角度有较大偏差，导致太阳帆板发电能力弱，能源紧缺。第二个难点便是在于此次交会对接的目标——空间站组合体上。此次梦天实验舱交会对接时，由于问天实验舱已经完成了转位，因此组合体是“L”字形的非对称构型，这显著增加了空间站在轨姿态控制的难度。

据了解，梦天实验舱整个的转位过程将分成5个阶段，包括转位准备阶段，两舱分离阶段、舱体转位阶段、侧向捕获阶段以及转位后的状态恢复。完成转位后，神舟十四号航天员将进驻梦天实验舱，中国空间站也将正式完成T字构型组合体设置。

从外观上看，梦天和问天两个实验舱“长得很像”，在工作舱与资源舱中间舱段部分，问天实验舱有一个方形舱段，这是为航天员出舱设计的气闸舱，而在梦天实验舱的相同位置，则是一个圆柱形舱体，这是梦天实验舱上最独特的设计“舱中舱”。

梦天实验舱配置的微小飞行器在轨释放机构，能够满足百公斤级微小飞行器或者多个规格立方星的在轨释放需求，解决微卫星和立方星低成本进入太空的问题，进一步增强了空间站的综合应用效益。

• 成功对接！
  

• 空间站梦天实验舱发射任务取得圆满成功
  

• 中国空间站将完成T字构型组合体建造
  

• 11月8日开幕！