厦门市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）获市政府批复
轨道世界
发表于
《厦门市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》日前获得市政府批复，该规划是城市轨道交通建设的重要依据。
根据厦门市规划局早前公示的《厦门市城市轨道交通线网规划》(草案)，厦门市远期2035年城市轨道交通规划线网由12条线路组成，总规模约493公里。其中7条普线，含1号线、2号线、3号线、6号线、7号线、10号线、11号线，约297公里；4条快线，含4号线、5号线、8号线、9号线，约186公里；1条轨道控制线，约10公里。远景规划线网在远期线网基础上增加5条轨道控制线，增加规模约79公里，线网总规模约572公里。
为推动“高素质高颜值现代化国际化城市”建设，促进岛内外一体化发展，结合厦门市国土空间总体规划编制，厦门市自然资源和规划局会同市地铁办公室、厦门轨道建设发展集团等相关部门及单位组织编制了《厦门市城市轨道交通线网规划（2020-2035年）》（草案）（以下简称线网规划），2022年6月10日通过省住建厅组织的专家技术审查。
规划成果
线网规划主要研究城市轨道线网的层次、结构，结合城市空间布局、客流分布、技术要求、工程投资及实施条件等因素提出线网客流控制廊道。轨道交通定位为城市公共交通的骨架，与常规及其他公交构建多层级公交系统，通过加强交通衔接和提升换乘便捷，实现轨道交通服务范围扩展。
含1号线、2号线、3号线、6号线、7号线、10号线、11号线，约297公里；
含4号线、5号线、8号线、9号线，约186公里；
约10公里。
延伸阅读：《厦门市轨道交通第三期建设规划客流预测专题》顺利通过专家评审
11月29日，由国土交研中心编制的《厦门市轨道交通第三期建设规划客流预测专题》顺利通过专家评审。轨道客流预测专题以《厦门市国土空间总体规划（2020-2035）》、《厦门市综合交通规划（2020-2035）》（评审稿）等上位规划作为预测前期条件，在全市交通规划模型基础上结合居民出行调查、手机信令、现状轨道客流等多源数据对模型参数进行校核，预测了初、近、远期轨道线路断面客流、站点客流、换乘客流等关键指标，为轨道交通三期建设规划提供了客流依据。
素材来源：厦门市自然资源和规划局及公开资料
·谢谢你的深入阅读，转发分享点在看是最大的鼓励·
新媒体合作/品牌宣传请联系微信号：zionland