爱尔兰铁路公司增购18组阿尔斯通X'trapolis电池动力列车（附效果图）

◎本次价值约1.6亿欧元的增购订单是去年签署的十年框架协议的一部分。

◎爱尔兰铁路公司正在订购18列电池动力动车组（BEMUs），旨在提高爱尔兰最繁忙的通勤走廊的可持续性。

阿尔斯通近日与爱尔兰铁路公司（IE）签署了一份增购订单，即再订购18组五节X'polis列车，并延长了2021年12月宣布的十年框架协议下的15年技术支持和备件供应协议。这份价值约为1.6亿欧元的增购订单，将在2021年最初确定的19组五节X'trapolis列车订单（其中13组为电池动力动车组，6组为电动车组）的基础上增加18组电池动力列车。

爱尔兰铁路公司已经累计订购了37组五节车厢的X'trapolis列车，这将在扩展的DART+网络电气化之前提供更多的运力和脱碳效益。

阿尔斯通英国和爱尔兰董事总经理尼克·克罗斯菲尔德和阿尔斯通爱尔兰董事总经理皮尔斯·伍德与交通部长埃蒙·瑞安TD、国家交通管理局首席执行官安妮·格雷厄姆和爱尔兰铁路公司首席执行官吉姆·米德一起在爱尔兰铁路公司的康诺利站总部正式签署新订单。

该十年期框架协议允许为DART+铁路网采购多达750辆电动和电池动力轨道车辆，该网络计划于2025年开通。除车队外，阿尔斯通将提供一系列服务解决方案，包括15年的技术支持和备件供应协议，部署其HealthHub和TrainScanner技术进行预测性维护，并提供三个列车模拟器以支持驾驶员培训。作为DART+计划的一部分，DART车队的扩展由国家交通局根据2021-2030年国家发展计划资助。

现在订购的37组列车，包括31组五节编组的电池动力动车组（BEMU）和6组五节编组的电动车组（EMU），将于2025年投入使用，在纯电池驱动下，能够在电气化的DART网络之外行驶80多公里，从而使老式柴油机车脱离这些非电气化线路。这些X'trapolis列车将组成爱尔兰第一个现代化的电池动力列车车队，为爱尔兰通过公共交通扩大碳减排努力做出贡献。

储存在电池系统中的能量将通过选定的终点站的快速充电站和新的电池动力列车在行驶过程中回收制动能量来补充。例如，这将使新的电池电动车队能够提供都柏林至德罗赫达的往返服务，并在德罗赫达站进行快速充电。

DART+是一个转型计划，将确保火车旅行是爱尔兰可持续交通网络的核心。在国家交通局的国家发展计划的资助下，DART+是一项投资，将使大都柏林地区网络的容量增加一倍，电气化程度增加两倍，促进可持续的流动性和发展，以提高首都圈的生活质量。