住建部组织修订地铁设计标准
轨道世界
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在行车组织方面，征求意见稿提出，当地铁线路采用站站停模式不能满足出行时间目标或竞争力不足时，可采用开行大站快车行车组织模式。同时，采用大站快车行车组织模式应满足线路远期高峰小时设计行车间隔不宜小于3分钟。
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