【材访】脱虚向实 工业设计托起“大国重器”

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手记✎  采编 黄小芳

大国重器，国之砝码。关于徐工集团与工业设计之间的“羁绊”，蹤雪梅十分清楚。

蹤雪梅

徐工集团技术专家、工业设计创始人之一

现任徐工研究院工业设计中心主任、工程技术中心主任

1997年

毕业于吉林大学工程机械系汽车专业

1998年

加入徐工集团，从事工程机械产品设计

2012年

开始负责产品工业设计和绿色技术研究工作

2016年

再深造，研究生毕业于燕山大学机械工程专业

她的角色有点多

工业设计类的包括但不限于

江苏省工业设计协会专家委员会委员

中国矿业大学设计与艺术学院硕士生导师

河北省设计创新与产业发展研究中心（智库）专家

清华大学美术学院未来工程机械工业设计研究所副所长

曾荣获

红点概念设计奖1项

红星奖产品奖银奖1项

红星奖产品奖4项

金点奖2项

……

▲ 叉装机

获“2015红星奖银奖”、“2015金点奖”、“2016中国外观设计优秀奖”

徐工集团

中国最大的工程机械制造商

央视大型纪录片《大国重器》与《大国重器Ⅱ》

皆重墨报道

其工业设计中心

2015年被授予“国家级工业设计中心”称号

忙碌

是不少工业设计师的共同感受

作为徐工的工业设计创始人之一

出差和忙碌，更是蹤雪梅生活的常态

《材访》邀约大半年后

终于见到了她

与寻常女生不同

蹤雪梅自小喜欢机械

学习上亦是倒过来的“重理轻文”

是个细腻又不拘小节的人

花花草草，她的“欢喜”所在

大学汽车专业毕业后

她自然而然地选择了徐工集团

在徐工工作12年后

一个接触“工业设计”的机会

被摆在了蹤雪梅的面前

她当时

对工业设计的认知仅仅是：

可以让产品拥有一个良好的造型

“我刚好是学工科的

一直在做机械产品设计

私下没事也喜欢画点东西

所以就毛遂自荐了”

蹤雪梅的随手画

事实证明

工业设计并不只是如此

这是后话

Part 1

『路』

披荆斩棘，工业设计改变我，也改变了他们

在国内，工程机械领域的工业设计起步较晚。

相比设计，企业更注重产品的功能性，以前的徐工集团亦是如此。不仅如此，徐工集团旗下子公司众多，每家的设计都有各自的特征。在蹤雪梅看来，就是“没有统一的形象，辨识度低，整体形象感比较差。”

她要做的，是在集团内部推进工业设计，扭转“散”局。

万事开头难，她跌跌撞撞，但一路下来披荆斩棘，改变了自己，也改变了许多徐工人对工业设计价值的理解。

 Q：在徐工集团内部推进工业设计，过程中遇到了哪些挫折？

蹤：有很多困难。其中有一点，当时不少产品在前期提案阶段就被公司否定了。他们认为这个产品设计得出来，画得出来，但就是制造不出来。

之后，我对工业设计中心和设计师们的要求是，不能只做前期设计，还要渗透入整个过程，直到把它制造出来为止，所以我们也搭建了结构设计团队，不只做外观设计，更注重实现产品的功能。

现在设计一款新产品，都是先由工业设计中心做前期设计，再去推动产品设计。我们基本站到了产品设计的最顶端，这几年下来，全集团产品的形象基本统一了。

Q：据了解，您主张的工业设计不单只是做造型，更多是一个全流程的协同？

蹤：因为之前也遇到了一些问题。我们的直接用户是旗下的子公司，子公司会将生产工作交给供应商。最初的时候，部分供应商为了便利，把我们的设计简化，甚至全部更改。当时我们对工艺、模具的了解也不够充分，没能应对好。现在，我们会在设计初期把供应商、用户都邀请过来，对设计方案共同论证。

设计流程已经完善，从前期调研到方案设计，到最终的产品设计，每个环节都会进行设计评审。在这个过程中，我们会和工程师、供应链、制造商一起，团队协作，共同解决问题。现在我们90%以上的设计都转化为现实产品了。总的来讲，这种全流程协作是体现在技术战略、品牌战略、市场战略各个流程上。

Part 2

『人』

设计要“脱虚向实”，要引导用户表达需求

采访中，蹤雪梅有句话强调了好几次，“做设计要根据用户需求来进行。”

大型工程机械尺寸庞大，设计异于一般产品。在一般产品的设计上，设计师有一定余地发挥想象力。而大型工程机械可发挥的余地较小，她表示，“技术是工程机械发展的基础，否则再好的设计也实现不了。”

Q：请分享一下设计原则或理念。

蹤：设计师一定要做可用的设计，不能脱实向虚。大型工程机械产品的设计一定是围绕人、围绕环境，是绿色的、人文的。

以前的工业设计，更多聚焦在3C消费类电子领域，在重工方面应用偏少。重工类产品都是以技术为基础的设计，在做到前瞻性的前提下会更注重实用性，需要知道为什么而生。

举个例子，过去钻隧道大部分是人工挖掘，那现在呢？现在我们要解决人的问题，怎么减少人工？怎样给人创造更好的施工环境？我们的挖掘机是基于这些问题来设计的。以人为本，以用户为核心，适用于所有的设计。大家都懂。

Q：怎么才能把人机工程学深度融合在这种设计理念下？

蹤：为什么要坚持做人机工程，把它放在工业设计里呢？刚刚也提到了，工业设计就是以人为本的，目的在于让人更舒适、更安全。这些都基于用户体验的研究，所以我们成立了人机研究团队，分析用户对产品操作等有哪些需求，引导用户完整地表达出自己的需求。

主要研究用户行为，不同的用户是如何操作压路机、起重机的？另外也研究施工环境。视野是我们的研究内容之一，涵盖色彩学等（一定程度上是心理学），这其实涉及了CMF。

CMF很重要，我们也在做相关研究。CMF的内容是不断迭代进步的，需要持久的学习。

目前，我们已经建立了徐工自身的工程机械人机舒适度标准，我们的设计师需要根据这个标准去设计产品。

Part 3

『观』

企业创新，大环境也要“脱虚向实”

2012年，为实现徐工集团战略层面上的转型升级，蹤雪梅提出了“创新驱动产业技术升级”的设计理念。

这恰恰也是当前国内的大方向。

Q：请聊聊“创新驱动产业技术升级”。

蹤：当初对工业设计最表象的认知是做造型，这是其中一层。而造型要做得好，是要突破传统的。过去，大型设备都是采用最传统、最简单的加工方式制造出来的。

现在引入了工业设计，我们会使用一些能达到设计要求的新工艺、新材料。比如为了空间，我们会把油箱或水箱设计成E型的，但传统加工工艺和材料无法实现这一设计，所以我们会寻找新材料，这也是一种创新。换言之，通过设计可以拉动创新，而创新又拉动了我们的技术升级，反过来对新材料的应用、新工艺的开发都有带动作用。

Q：对于工业设计创新服务基地或创新平台，您是怎么看待的？

蹤：“工业设计创新服务平台”的概念是非常好的。一般利用工业设计做设计服务的公司，很难实现生存，有必要让政府搭台，然后联合企业去做，是挺好的一件事情。

但弊端在于很多时候都脱实向虚了。现在国内不少地方都在建工业设计基地平台，品牌宣传与市场宣传都很高大上，概念炒作得红红火火。但大部分基地平台运行效果不佳，前景堪忧。其实关键在于如何去运作，是不是实实在在地在推动工业设计的创新。

后记

蹤雪梅说
国家从温饱到小康

大家都希望自己的生活能过得更好些

工业设计能做到这一点

所以正处在风口

蹤雪梅儿子受她影响，也喜欢画画和机械

不做过剩的设计

每一件作品都实现价值

才是真正的设计师

使命感和成就感会支持你一直做设计

【部分作品一览】

铣刨机，获“2015红星奖”

单钢轮压路机，获“2015红星奖”

电动式清扫车，获“2016红星奖”

铰接式自卸车，获“2013最成功设计奖”、“2014金点奖”

平地机，获“2015红星奖”

自行走式高空作业平台，获“2015金点奖”

履带式破碎机，获“2017红星奖”

大事件！

2018年9月

更大规模、更多惊喜

“2018 CMF国际展会”

“羊城”广州

不见不散

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备注“2017嘉年华”（仅限展商添加）