如今离歼-20首飞打脸美国国防部长已经过去了十年之久，在这十年间我国各种新型装备一个接一个的亮相，让人目不暇接。而这其中，部分武器不仅是达到了国际领先水平，甚至是实现了反超，将美俄欧甩在了后面，成为了当之无愧的世界第一。

说起中国世界第一的武器，首先肯定要说说东风-17，作为世界上第一款服役的高超音速导弹，东风-17的意义十分重大。中国在高超音速武器领域起步相较于美苏来说比较晚，然而中国却抢在美俄之前成为了世界上第一个服役高超音速导弹的国家，不得不说这就是中国奇迹。

那么东风-17强在什么地方呢？或者说东风-17相较于东风-16这样的传统弹道导弹有哪些革新之处？传统的弹道导弹，其飞行轨迹与航天火箭相通，先使用火箭发动机将导弹推进到大气层外，然后弹头与动力段脱离，弹头在无动力的情况下靠惯性与地球重力划出一个弧形的飞行轨迹，然后命中目标。

总体来说弹道导弹的飞行轨迹就是一个典型的抛物线，这就意味着弹道导弹的飞行轨迹对于敌人来说是可以通过计算来预判的，只要成功预判了弹道导弹的飞行轨迹就可以进行拦截，虽然目前的新型弹道导弹都具备弹头机动变轨的能力，但是再怎么变也不会离飞行轨迹差太远。

但是东风-17就完全不一样了，东风-17的弹头不是传统的弹道导弹式弹头，而是滑翔体弹头，其飞行轨迹也不是传统弹道导弹的抛物线，而是被称为钱学森弹道。东风-17的弹头，不会像弹道导弹弹头一样只能依靠惯性和地球重力，而是自身具备升力，可以在大气层内任意滑翔，飞行轨迹完全不固定。这也就意味着，传统的拦截弹道导弹的反导系统，无论是什么萨德系统还是什么爱国者-3系统，亦或者是什么标准-3导弹，在东风-17面前完全没有还手之力，事实上，全世界目前没有任何一款防空反导系统可以做到有效拦截东风-17。

正是因为高超音速导弹彻底打破了传统弹道导弹与巡航导弹的界限，彻底颠覆了传统防空与反导体系，因此一直以来备受各主流军事强国重视，美国人当年声称高超音速武器就是“游戏规则的改变者”，只不过美国人自己也想不到，这个“游戏规则的改变者”居然改到自己头上来了。随着东风-17的大量服役，美国在东亚地区苦心经营的反导体系几乎是在一夜之间土崩瓦解，尤其是美国引以为傲的航母战斗群，只要进了东风-17的射程之内基本就是活靶子，说东风-17是航母克星丝毫不为过。

除了东风-17以外，火箭军还有一件航母克星，那就是东风-26弹道导弹，虽然说东风-26论技术先进性、论突防能力都不如东风-17，甚至连关注度都被这位后起之秀抢走了，但是东风-26放到世界上依旧是独步天下的，这实际上就反映了我国火箭军的强大，哪怕不是最先进的武器，拿出来放到世界上依旧是天下第一。

东风-26最大的特色就在于其具备强大的反舰能力，传统的弹道导弹因为飞行轨迹固定，所以只能打击固定目标，想要打击水面舰艇这样的移动目标，一来要解决机动变轨的问题，二来还要解决末端制导的问题。

早在冷战时期苏联就研制过反舰弹道导弹，不过受制于时代限制终究没有修成正果，而我国却投入大量的人力物力资源，成功突破了这几个瓶颈，研制了东风-21D、东风-26反舰弹道导弹，通过卓越的突防能力与毁伤能力，成为了捍卫祖国海疆的初代航母克星。

而且，虽然东风-26的突防能力不如东风-17，但是射程要远得多，足以覆盖美国第二岛链的核心节点——关岛军事基地，因此也被戏称为关岛快递，无论是对于美国航母战斗群还是对于美国在东亚地区的军事基地，东风-26都是一把可怕的利刃。

除了火箭军的东风导弹以外，解放军空军也有一件装备领先世界，并且跟东风-17一样也是在2019年大阅兵上首次公开亮相的，那就是攻击-11隐形攻击无人机。攻击-11的外形极其科幻，采用了飞翼式布局和背负式进气道的设计，简直就像一架缩小版B-2。

一说起飞翼布局的隐形攻击无人机，很多人第一印象就是当年美国大力宣传的X-47B无人机，该型无人机最大起飞重量约20吨，其中光燃油就有13吨，这个载油量甚至超过了以大载油量大航程著称的苏-27战斗机，这使得X-47B最大航程超过3800km，在携带2吨弹药的情况下作战半径可达1480km。

在X-47B之后，俄罗斯的猎人无人机、法国神经元无人机、英国雷神无人机、中国利剑无人机等等飞翼式隐形攻击无人机紧随其潮流先后登场。然而谁也没想到，引领了潮流的X-47B最终却迎来了项目下马的命运，反倒是中国攻击-11无人机修成正果，抢在美俄英法之前成为了世界上第一款服役的隐形攻击无人机。

东风-17，东风-26，攻击-11，它们只是近十年来我国军事科技大爆发的一个代表，在这十年间诞生的国产先进武器数不胜数，歼-20、运-20、直-20、055、075、电磁炮、山东舰等等装备大家应该也是耳熟能详、如数家珍了，这每一件装备的背后，无不凝结着我国无数军工科研人员的智慧与汗水，他们每一个人都值得我们致以最崇高的敬意。