“大国工匠”郑志明走进厦大实训课堂：“磨练”出真功！
“拿锉刀的时候，手尽量靠近些。”
“一个合格的零部件，误差不超过0.05mm！”
“做零件一定要考虑基准。”
“没有基准就创造基准。”
……
11月25日下午
党的二十大代表、
广西汽车集团有限公司首席技能专家
郑志明走进厦大实训课堂
给同学们上了一堂干货满满的
大国工匠思政课
郑志明，集车、钳、刨、铣等技能于一身的全能型工匠。
他身怀绝技，手工锉削平面可将零件尺寸误差控制在0.003毫米以内、手工画线钻孔的位置误差控制在0.05毫米以内，全国一流。他自学机器人编程等前沿技术，成为自动化技术方面的“土专家”，带领团队自主研制完成工艺装备900多项。
从职高毕业的钳工学徒，到技术精湛的大国工匠，再到在党的二十大代表团讨论会上向习近平总书记汇报，今年45岁的他是大家口中令人敬佩的汽车“智”匠“郑师傅”。
接下来
小夏带你直击郑志明实训课堂现场！
郑志明带领同学们
进行了一场一个半小时的实操训练
——T型凸件的加工
课上，他详细分析了工件图和加工工艺
并亲自示范
同学们立马展开了如火如荼的实践
90分钟的实训课过程中
郑志明没来得及喝一口水
来回穿梭在机床前
手把手地教导着每一位学生
一会儿帮忙调试打孔机器的角度
一会儿又上手处理打孔后余留的毛刺
“郑老师笑起来特别可爱！”
“有同学打孔打得不标准，
他来回跑了四五次拿工具比对矫正。”
同学们说：
“既感受到了他的亲切，
又被他工作的严谨细致折服！”
“郑老师追求完美零误差的态度，
让我很震撼。”
“今天几十分钟的练习远远不够。”
课程最后
郑志明告诉同学们
“只有继续不断练习，
才能接近真正'合格'的标准。”
郑志明还与同学们分享了自己
从普通钳工到“大国工匠”的心路历程
一场“逆袭”
在习近平总书记参加党的二十大广西代表团讨论时，郑志明与总书记对话交流。“总书记在通过我向全国工人工友们传递他的关心和关怀。我能作为工人代表，真的非常幸运，运气爆棚！”
“当时我介绍了两款车，其中一款是五菱air EV。这款车机械零部件已经百分之百国产化，核心部分芯片的国产化率达86%，整车有14个创新技术。这款车已在印尼上市，被指定为印尼G20峰会的官方用车。”
“过去我们学别人，但现在是别人学我们。我们从模仿学习到自主创新，从跟随者到开拓者，这场逆袭正是中国发展成为制造大国、加快迈向制造强国的缩影。”
玩具都是自制的
因为家境贫苦，郑志明从小自制玩具。柴枪、陀螺、泡沫电动轮船、金龟子、动力三轮车……“就因为小时候这些玩具都是自制的，让我后来的路走得非常顺。”
进入工厂后的郑志明，一直利用业余时间学习UG制图软件，从简单的夹具开始自学设计三维数模。同时，还主动跟着其他工程师学习运算、选型、力学等知识。
他虔心拜师学艺，把厂里的工种学了个遍。他的师傅正是“靠纯手工打造汽车外壳”的那一代人。他一直不忘初进厂时师傅的教导“圆规画圆不离圆心”，二十多年来，脚踏实地、不断突破，始终向着心中的梦想前进。
要想解决问题就得科技创新
成立工作室后，郑志明着手优化工厂的生产力。工厂的生产效率不容乐观，“过去车间里面工人围着设备转，每天出大力、流大汗，没有什么奔头”。
为了解决这个问题就得不断科技创新。从小的机器人工作站到大型的，郑志明团队持续做了上百台，2012年制作的设备给人工成本一年省了36万。“基本上现在公司里这些大型活动都是机器人，很少有靠人工做的。”
他笑着和厦大同学说，“等你们毕业的时候，机器人搞不好都会跑啦！”
同学们纷纷发表感想
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2020级硕士生 崔苗苗
郑志明老师从钳工学徒干起，虚心好学，刻苦专研，技能在日积月累中变得炉火纯青。明年即将踏入工作岗位的我，将会用他的故事激励自己，怀抱梦想，脚踏实地，做新时代的好青年。
2022级硕士生 蔡锦华
听完郑志明老师的讲课，我感受到当代青年生逢其时，施展才干的舞台无比广阔。作为航空航天类专业的学生，我们要以郑志明老师为榜样，在空天报国的实践中绽放青春力量。
厦大师生还给郑志明
赠送了一份特别的礼物——
激光雕刻制作的校徽图样摆件
作为感谢
“学无止境……
我仍然还要学习、还要成长，
我还有自己的目标。”
郑志明说道。
▲杨宇在厦大讲述112233556：期待与青年的你“双向奔赴”！