重大项目上水平,汇聚发展新动能
2022年6月20日早7时26分,随着由北京丰台开往太原南的G601次列车缓缓从北京丰台站驶出,北京丰台站正式开通运行。从北京第一座火车站,到亚洲最大铁路枢纽客站,百年丰台站完成华丽蜕变。自此,北京迎来拥有七座大型客运枢纽站、两座国际机场的“七站两场”交通发展新时代。
在首都城市格局中,丰台区始终坚持以首都发展为统领,准确把握首都功能与自身定位之间的关系,紧紧抓住新一轮城南行动计划实施机遇,进一步提升城市南部地区综合承载能力,全力打造支撑首都高质量发展的“主阵地”,已逐步从“打基础”“补短板”阶段转入“筑高地”“上水平”阶段。
新地标,完善首都综合交通体系
焕然一新的北京丰台站,地处北京西三环与西四环之间,是一座超大体量的现代化、多功能客运交通枢纽,业已成为首都北京新的迎宾门和新地标。
从空中俯瞰,北京丰台站呈现独特的“中”字造型,站房建筑面积约40万平方米,相当于2.5个故宫建筑规模、1.5倍鸟巢建筑面积,是目前亚洲站房建筑面积最大的铁路交通枢纽工程。
北京丰台站是我国首座采用高速、普速重叠布置的双层车场,车站设计规模为17台32线,地上四层、地下三层。“高速车场设6台12线,主要服务京广客专、京雄商旅客列车;普速车场设11台20线,主要服务京广、丰沙、京原、京九、京沪线及市郊铁路旅客列车。”中铁建工集团北京丰台站改建工程总工程师许慧介绍。
北京丰台站建成并投入使用,疏解了北京站、北京西站等既有车站压力,使北京地区主要客站功能进一步优化,综合交通体系得到进一步完善,为经济社会发展提供更加强有力的支撑。
△北京丰台站
新枢纽,带动区域全面发展提升
丰台是京津冀协同发展战略中的交通枢纽,是连接首都功能核心区和北京城市副中心、雄安新区的核心腹地和重要空间走廊。目前,丰台区线网密度跃居全市第三位,高铁客流量约占全市的80%,新的交通枢纽也正在如火如荼地建设当中。
丽泽路北侧,丽泽城市航站楼综合体正在施工。未来,这里将成为北京首座实现五线换乘的综合枢纽。
去年年底,地铁14号线丽泽商务区站率先开通,成为“五线换乘”中最先开通的部分。未来,丽泽商务区站还将引入16号线、大兴机场线北延以及11号线、丽金线,同时接驳丽泽桥商圈及丽泽商务区客流。
据悉,大兴机场线北延工程将从草桥站进一步向北延伸至丽泽商务区,全长3.5公里。根据大兴机场线的整体规划和配套服务设施规划,丽泽商务区站定位为城市航站楼,以轨道交通换乘为中心,配套设置值机、行李托运等航空综合服务设施和配套设置出租车、社会车接驳巴士等交通接驳设施。丽泽城市航站楼建成后,可以实现20分钟直达大兴国际机场,让丰台与世界各地更加紧密相连。
新项目,持续激活未来发展空间
把握北京市实施四轮城南行动计划的有利契机,丰台实施项目累计达250余项,总投资达8100亿元以上,涉及基础设施、生态环境、公共服务、产业发展等重点领域,实施期内累计实现投资达4154亿元。
丰台区牢牢牵住疏解非首都功能这个“牛鼻子”,深入开展疏解整治促提升专项行动,累计疏解提升商品交易市场216家,疏解退出一般性制造业企业360家。累计拆除违法建设1168万平方米,腾退土地1513公顷,留白增绿233.93公顷。
利用一般性制造业腾退空间和土地发展高精尖产业项目,丰台推动形成永乐文智园、1897科创城、首汇广场等一批“高精尖”产业园区,利用市场疏解腾退土地建成嘉囿、久敬庄等城市公园,实现了百姓“家门口的公园梦”,镇国寺北街成为中心城区首个生活性服务业示范街区。完成南中轴地区规划方案编制。大红门地区45家市场全面闭市,彻底告别服装商贸业态,利用疏解腾退空间建成新政务服务中心,规划建设南中轴国际文化科技园,培育植入科技、文化、商务等产业,打造城市更新样板,加快实现“华丽转身”。
△1897科创城
首都对南部地区未来的规划,为丰台厚植首都功能、加速转型升级提供了广阔发展空间。丰台将充分发挥好区位优势,持续激活未来发展空间,为构建新格局、为高质量发展蓄势筑基。
来 源:丰台区融媒体中心
编 辑:刘洋怡
排 版:刘小双
监 制:樊 松
总监制:徐 星
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