原创｜十八梯要变了！将建复合交通系统，解放碑开车2分钟到长滨路

12月7日，从渝中区了解到，渝中区十八梯传统风貌区及周边基础设施综合配套项目正式启动，十八梯片区将新建地上、地下道路11条，构建地上、地下复合的交通。

地下道路平面布置图

渝中区相关部门介绍，此次建设的道路项目地上道路总长约1.6公里，定位为以慢行为主的人车混行交通，采用稳静化设计，充分保障行人的过街及通行安全。

新建的7条地上道路为：厚慈街（334米）、凤凰台街（127米）、响水桥街（120米）、守备街（147米）、花街子街（199米）及另外两条新建道路A（275米）和新建道路B（220米）。

十八梯道路平面布置图

地上道路呈“一横三纵”格局，主要让十八梯与中兴路及解放西路衔接。

其中， 一横由厚慈街和守备街组成，一纵由新建道路A和凤凰台街组成，二纵由新建道路B和响水桥组成，三纵由花街子组成。地面道路主要为服务性的次支道路，承担该片区进出交通功能。

效果图上看到，十八梯传统风貌区分为几个地块，核心区由十八梯老街纵向贯穿。“一横三纵”新建道路主要围绕整个核心区，整个地上道路的铺装将配合整个十八梯的风貌，主要以青石板为主，路幅宽度主要为17米和11米。

十八梯风貌区夜景效果图

此次建设的道路项目地下道路有4条，总长约1.5公里。

分别是，解放碑环道出口连接道（306米）、解放碑环道入口连接道（423米）、十八梯地下车库连接环道（547米）以及长滨路连接道（73米）。

地下道路成“一环三连接”格局。地下道路首先满足解放碑地下环道进出口的预留通道，以达到与解放碑地下环道的车库互联互通；其次，由于地面层停车空间有限，今后将旅游大巴停车站设置在地下，地下部分道路应满足旅游大巴进出车库的需求和大巴车消防疏散功能；另外，地块内部车库间的连接通道，也实现片区内部车库的互联互通。

十八梯片区道路鸟瞰效果图

同时，地下道路项目在清真寺和较场口观景平台处预留了一个接口，汽车可从解放碑环道经这一接口进入连接道；在骨科医院附近也有个接口，从十八梯可以通过解放碑环道入口连接道进入解放碑地下环道。以后通过这段不到1公里的地下道路，开车从解放碑到长滨路不到2分钟。

此外，地下道路将十八梯片区内约5000多个车位连接为一体，未来解放碑地下环道全部通行后，2万多个地下停车位也能和十八梯实现互联互通。

十八梯片区道路关系示意图

此次启动的十八梯片区道路等相关配套设施建设项目还包括新建较场口日月光广场至十八梯地下人行通道，十八梯经解放西路、长滨路到达滨江公园的人行通廊两条人行系统。

据介绍，地下人行通道将让十八梯片区与轨道1号线、2号线相连，地上人行系统新建长滨路观景平台及连接观景平台天桥。

今后游客欣赏解放碑的繁华后，可步行到十八梯寻找老重庆味道，再步行长滨路感受重庆临江美景。

十八梯片区地下道路示意图