点赞卡友 | 四十年前，他摸上了大货车的方向盘，便再也没离开过

退伍后的陶一广在2000年来到杭州从事卡车运输工作。早年，车辆维修人员比较少，他就自己埋头苦学车辆维修技术，并在车辆故障判断及实施维修方面摸索出了一套很实用的方法，赢得广大同事的赞许。

覃鸿鸣师傅和陶一广共同工作了十几年，一次的救援经历让覃师傅很难忘。“有一次下着大雨，我的车坏在路上了。陶师傅带着两个人来帮我修车，雨很大，他们很快就赶到了。回去之后，老陶还感冒了，我挺不好意思的。”

实际上，这对陶一广来说只是日常。他在心里给自己立了个目标：不论风雨，无论白天黑夜，都坚持24小时接听其他驾驶员的电话，以最快的速度赶赴故障现场，帮助困在路上的司机们。

多年来，他修了近千台车，开车近40年，创造了300多万公里无交通事故的优秀记录。用专业能力和安全实践收获了大家的认可、好评、点赞。

作为安全管理员的他，安全意识非常敏锐，除了在认真细致做好新人驾驶员的驾驶技术考核工作之外，还常常在安全会议上分享经验。同事说，他的讲话很接地气，很有鼓动力，能讲到每个人的心坎上。

2020年疫情初期，面对从湖北十堰厂里开来的数以百计的自卸车辆，他敏锐地意识到疫情的严重性，必须谨慎对待，要把风险尽可能地减小。因此，他在认真做好防护后，确保每一台车安全验收的同时，做好每台车的消杀工作，筑牢疫情防控防线。

工作细致的他，还是个“环保达人”。车辆所产生的废油脂、废电瓶全部送由具备回收资质的企业进行回收，除了自己做，他还影响着同事。有一次，他发现一名维修人员没能及时把地面上的机油清理到收集桶，就马上跟维修员说废机油是工业废物，必须严格按照环保的要求收集到固定的装置当中，否则会对环境造成污染。

在他的影响下，越来越多的员工认识到了“绿色、低碳、环保”的重要性，共同为实现“双碳”目标贡献自己的力量。