9月19日,京杭运河航道桥梁提升工程(一期)丰稔桥正式通车!
丰稔桥改建工程起点与现状老路(东新线)重合,上跨京杭运河杭州段航道,终点与村道东杨线相接。项目按三级公路标准建设,设计时速30公里/时,主桥桥梁采用110米的钢管系钢拱桥,引桥桥梁采用10*30米预应力T梁桥,桥梁标准宽度14米。
改建后的桥梁依然是双向两车道,但是宽度从7米增加到14米,并且设置了专门的非机动车道及人行道,相比之前机动车、非机动车、行人在桥上“扎堆”的状况,不仅提高了通行效率,安全性也大幅提升。
丰稔桥跨运河110米,由于受京杭运河内通航条件限制,主跨无法搭设满堂支架和塔架,因此采用难度较大的“先拱后梁”的施工工艺。单侧钢管拱上下两层,分量超过了100吨,需要在运河上通过浮吊船将两端法兰盘精准贴合,要求极高,偏差只能控制在1厘米内,整个过程大大小小共10多道工序。
通车仪式上,桥北侧新宇村的村民们都迫不及待地来现场感受了一番。大爷大妈们非常激动,站在新桥上感慨万千:“新桥就是好啊,我们这个年纪还能有幸见证这座新的丰稔桥,我们老百姓的生活也就越来越好啊!”李阿姨拿着手机用视频记录着通车的时刻,“我们平时吃完晚饭都要出来散步的,现在新桥有单独的人行道,走在上面再也不用担心了,比以前安全多了。之前的老桥被列入危桥不能通机动车后,我们开车往来要从其它桥梁绕行,现在从新桥过,我们节省车程毛20分钟。”
丰稔桥的通车不仅极大改善了运河两岸百姓的出行条件,同时也有助于京杭运河航道等级的提升,保障运河船舶通行安全。作为临平“北大门”,丰稔桥衔接临平、德清、桐乡三地,是周边城市融杭的重要通道,为进一步提高道路服务水平、促进区域经济和社会发展不断做出卓越贡献。
来 源 | 临平交通
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