主动倾听“把脉问诊” 持续优化九堡片区公交服务

据了解，九堡区域作为主城区外围大型居住区，近几年人口增长迅速，再加上职住不平衡问题较为严重，交通出行特别是早晚高峰对外交通出行量快速增加，市民对于交通出行环境改善呼声较为高涨。在对外通道难以快速提升的情况下，需要依靠集约化的公共交通服务提升来优化出行结构，改善交通出行环境。

恳谈会上，应志魁认真聆听了各社区负责人、居民代表、周边学校及企业代表的发言，主要焦点问题包括地铁接驳、出行“内循环”、远距离直达需求、站点设置、学校商场医院区域出行及九堡客运中心场站交通等六个方面。

杨公、江涛、丽江等社区的居民代表在走访调研的基础上，提出了9号线开通后的接驳车配置、公交车服务时间调整等需求；东城中学、东城二小等学校代表前期通过问卷调查等方式了解了学生出行情况，并对低年级学生的安全接送等问题提出需求；四季青服装市场、金海商业城代表主要聚焦于从业人员及群众购物出行；九堡客运中心、卫生服务中心等根据群众公共服务出行实际提出了相关建议。

应志魁指出，要针对上班族、学生、老年人等不同群体的出行需求，全面系统开展调研，分类分步实施推进。要深入社区、深入现场、深入实地，结合实际情况开展研究。要建立完善机制，加强市、区、街道（社区）联动，从“走近”到“走进”，真正发挥属地作用。要加强顶层设计，在公交出行优化问题上求细、求实。要提供相应保障，包括政策性突破和路权保障等。要明确时间节点，尽快完成线上线下调研和数据分析，提出整体方案后，围绕满意度、分担率、承载力等方面加以评估。

上城区副区长姚洪华表示，将进一步梳理辖区居民诉求，并保持市区高频联系，第一时间解决问题，真正服务老百姓。

研究中心相关负责人分析了九堡片区出行问题的特点，包括“断头路”、提升便民服务等，并从路与站的层面、线网层面，指出了硬件提升与构架优化等的重要性。

公交集团相关负责人表示，地铁9号线的接驳问题已有具体规划，服务时间延长、准时公交等问题，都将逐步解决。关于社区穿梭巴士、“求知”专线定制、新增线路开通、公交站点设置等问题，后续需要社区、学校协助调研，进一步明确群众出行需求。此外，将加强公交线路的宣传力度，做好出行导引。

优化公共交通出行，杭州交通不断创新举措。今年上半年以来，市治堵办对丁桥片区的公共交通服务优化工作取得了初步成效，并逐步形成了可复制可推广的经验。在此背景下，由市治堵办牵头，建立了由行业管理、交通管理、规划设计、公交运营、属地共同组成的工作专班，开展重点片区公共交通服务优化工作。

未来，专班将继续坚持问题导向和需求导向相结合的原则，紧盯“安全、准点、快速、舒适、便宜”5大优化方向，针对不同人群需求采取差异化的重点优化方向，并兼顾其它要素，上班族重点关注优化公交的“准点、快速、便宜”，老年人、学生重点关注优化公交的“安全、舒适、便宜”。

在现行基础上采取公交系统内、外各类优化措施，提高公交运行效率，全面提升公交吸引力，增加公交客运量，让市民有切切实实的获得感和满足感，提升市民对公共交通的满意度。