杭州青山湖石化有限公司
杨国林
“这几天虽然放假,但我1号到5号都在岗工作。”七天的国庆假期,他仅留了两天给自己放松休假。对于这次采访,杭州青山湖石化有限公司的杨国林杨师傅可谓“一约难求”。
既是“机动岗”,也是“常驻岗”
忙碌,是杨师傅的日常。作为车队长,杨师傅是车队里的运输“机动岗”,公司6台车,7个驾驶员,“如果一个驾驶员家里有事,我就顶上去”。与此同时,他也是车队日常维修的“常驻岗”,如果车队里6个驾驶员都在,杨师傅便帮忙检查车子,一般的小毛病杨师傅都能修好。
“修车,杨师傅真的尽心尽力。”去年夏天,在一次运输工作中,驾驶员刘师傅的车子返程途中出现故障,杨师傅得知后,冒着大雨连夜赶去维修,花了一天一夜的时间修好了车。回忆起那次经历,刘师傅依然印象深刻,“那天晚上杨师傅一直修到天亮,也就睡了两三个小时,第二天又修了一天,我看着都觉得辛苦。”
“多才多艺”,有需要就顶上
除了修车,杨师傅还负责公司6台车的维护保养和审验检查。危化品运输车辆不同于普通货车,车辆安全系数要求高,日常维护工作量大,每年的审验和检查程序也颇为复杂。而这些,杨师傅总是亲力亲为。工作之余,杨师傅也经常与同事一起出去卸货,重活、累活,杨师傅都抢着上,200公斤的油桶,厂里只有两个人能卸得下来,杨师傅便是其中之一。
这些年,工作占据了杨师傅的大量精力和时间,“我闲不下来,哪里需要我,我就顶上。”事实上,他完全不用如此辛苦。杨师傅还有三年就可以退休,子女们的工作都很不错,也很孝顺,生活安逸。即便这样,杨师傅依旧对工作兢兢业业, “多干一点总是好的。”
“工作一定要尽心,要么就不去做。”在尽心尽力的背后,是热爱。杨师傅所在的蒋阳村曾经是远近闻名的“货车村”,几乎家家户户都有大货车从事货运业务,杨师傅也曾有4台大货车,全国各地跑,从长途货运到危货司机,二十多年,他热爱与车打交道,热爱工作、热爱生活,他说:“选择了司机这个职业,喜欢货运,就一直干到现在。”
来 源 | 杭州91.8
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