他没有用枪炮杀敌，却是志愿军“一级英雄”

英雄杨连第

在修桥历史上创造过怎样的奇迹？

他有着怎样的传奇故事呢？

杨连第

1919年生于天津市北辰区

出身贫寒的他

新中国成立前当过学徒、电工

鞋厂佣工、三轮车夫

1949年2月

杨连第参加中国人民解放军铁道纵队

成为随队职工

为保证解放军顺利进军西北

在抢修陇海铁路8号桥施工中

他机智勇敢

创造单面脚手架

徒手攀上45米高的桥墩

仅以一块木板作掩护

连续实施爆破百余次

清除桥墩混凝土26立方米

整平5座桥墩顶面

使大桥提前20天通车

立大功一次

获“登高英雄”称号

1950年11月

杨连第作为第一批中国人民志愿军铁道兵

开赴朝鲜战场前线

当时

正值中国人民志愿军

把“联合国军”打到清川江以南

中朝军队向南推进的时候

战场迅速扩大

物资需求量也非常大

“联合国军”总司令麦克阿瑟

调动美国远东空军倾巢出动

对鸭绿江至清川江之间的地区

进行毁灭性轰炸

摧毁所有交通运输设施

妄图切断志愿军的物资运输

为切断志愿军连接前线和后方的主动脉

1951年7月

美军派出数千架轰炸机

把数百吨的炸弹倾泻在清川江大桥上

大桥最为关键的三号桥墩被炸毁

志愿军92列火车的军用物资

滞留在了清川江边

上级命令不惜一切代价迅速恢复通车

正处于洪水期的清川江

江水在一天中猛涨6米

很难施工

情况十分危急

杨连第奉命带一个排

抢修被炸毁的清川江大桥

杨连第不会游泳

但却第一个系上钢丝绳

冲进湍急的江水里

在最前面抢修

他们刚刚搭好的便桥

转眼就被洪水冲毁了

便桥搭建了11次都没有成功

由于长时间在水中浸泡

杨连第的手脚已经溃烂了

上有美国空军的轰炸

下有四十年一遇的大洪水

这可难坏了铁道兵们

大家束手无策之际

杨连第想出一个

用交叉钢梁立在江底搭浮桥的

绝妙办法

并且身先士卒地冲进了风雨里施工

钢轨一根接着一根伸向江心

眼看就要完工了

战士们被这即将到来的胜利鼓舞着

动作也轻快起来

沉重的钢轨被他们熟练地一根根接上去

杨连第回身接一根钢轨的时候

突然一个震动

两手扑了个空

掉进了江里

江水卷着浪花

一下子就把他吞没了

战友们追出100多米

才把杨连第救上岸

这时杨连第手里

还牢牢握着沉重的钳子

杨连第与战友们在流速6米/秒的激流中

创造出了修桥历史上

前所未有的钢轨架浮桥

使中断的清川江大桥胜利提前通车

满载军需物资的列车

一列一列通过大桥

源源不断地开往前线

杨连第因此荣立一大功、两小功

1952年3月14日

杨连第赶到部队驻地百岭川大桥

这座桥位于500米半径弯道上

东靠峭壁

西邻清川江

是满浦线上的枢纽

图：杨连第工作照

1952年5月15日清晨

杨连第冒着美军轰炸尚未散去的硝烟

再次带队查看大桥

他细心地发现新修的钢梁

由于夜里过车太多

震动剧烈

位移了5厘米

便指挥战士们上桥校正钢梁

这时

附近一颗定时炸弹突然爆炸

一个弹片飞来

击中了他的头部

杨连第壮烈牺牲

年仅33岁

1952年6月4日

中国人民志愿军领导机关

为杨连第追记特等功

并追授“一级英雄”称号

命名其生前所在连队为“杨连第连”

杨连第用生命捍卫了保家卫国的誓言

他的名字不但镌刻在纪念碑上

也铭记在人民心中

抗美援朝战争期间

以杨连第为代表的

中国人民志愿军铁道兵团

在朝鲜战场上

保证了志愿军前线供给

创造了一条

“打不烂、炸不断的钢铁运输线”