世上再无南侨机工，但我们永远不能忘记他们！

1927年

蒋印生出生在

印度加尔各答一个华侨家庭

父亲和哥哥都是当地有名的医生

过着富裕优渥的生活

抗战时期

他毅然回国参战

在滇缅公路上经历九死一生

新中国成立后

成为中国人民解放军战士

转业到重庆后

成为国家特级驾驶员

退休后为侨务工作不懈奔走

抗战时期的蒋印生（右）。（受访者供图）

1937年抗日战争全面爆发后

“战时生命线”滇缅公路

急缺大批司机与机修人员

1939年

南侨总会向全体华侨发出紧急通告

招募军车驾驶员

蒋印生瞒着父母

报名参加南洋华侨机工回国服务团

第9批回到祖国

“父亲经常教导我说

‘你虽然出生在印度

但你是中国人

祖国若是不强盛

海外华侨再有钱

也会被人看不起’”

蒋印生2021年接受新华社记者专访时说

“所以我决定不当亡国奴

回到祖国去！”

在险峻的滇缅公路上

最大的危险来自日军飞机的狂轰滥炸

“遇到日机空袭

躲避不了就下车匍匐在地”

蒋印生2021年回忆说

有一次

一架日机向蒋印生驾驶的车俯冲下来

飞得最近时离车头只有20米左右

一连串子弹打在车身上

南侨机工

是抗日战争时期一个特殊团体

1937年抗日战争全面爆发后

日军开始封锁沿海交通通道

滇缅公路成为“战时生命线”

1939年

3200多名南洋华侨青年

响应南洋华侨筹赈祖国难民总会

主席陈嘉庚先生的号召

组成“南洋华侨机工回国服务团”

简称“南侨机工”

1939年到1942年

南侨机工通过滇缅公路

运送军需物资50万吨、汽车1.5万余辆

以及不计其数的各类民用物资

1000多名南侨机工献出宝贵生命

平均每公里牺牲一人

为中国人民抗日战争

和世界反法西斯战争的胜利

作出了不可磨灭的贡献

铭记历史！