万吨巨无霸转体成功！今天，新安这里上演“空中芭蕾”！
2022年8月11日 多云 22~32℃
经过90分钟惊心动魄的“空中飞越”
连霍二广高速联络线（新安至伊川高速）
最后一处控制性工程——上跨陇海铁路桥
华丽“转身”
新伊高速主线全线贯通
为今年年底建成通车奠定了坚实基础
快来一起欣赏这场“空中芭蕾”吧！
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县融媒中心对此进行了全程直播
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省内各级媒体纷纷聚焦报道
一起了解桥梁转体全过程：
新伊高速上跨陇海铁路桥位于洛阳市新安县铁门镇铁门火车站西；本次转体桥为全长120米的T构桥梁，总重量1.52万吨；转体采用“先平行铁路支架现浇，后平面转体”的方法，逆时针转体65.36度与陇海铁路相交，交叉角度为66.2度。
转体过程中，现场技术人员对转体梁的转盘上布置刻度、编号，并安装速度传感器和摄像头，实时监测桥体转动情况。根据现场实际情况有效调整转体速度，转体桥以每分钟1.2米的均速同步缓缓转动，逆时针转体65.36度，最终实现转体桥的精准对接。
那么
本次桥梁转体过程中
有哪些亮点和突破呢？
一起来听听专业人士怎么说
“
关于新伊高速及建成意义：
新伊高速全长81.2464公里，北起洛阳市新安县连霍高速铁门枢纽互通，向东南经宜阳、伊川、汝阳县境，至二广高速白沙枢纽互通到达终点，总投资95.26亿元。截至目前，项目累计完成投资87.94亿元。隧道工程完成100%、路基工程完成99%、涵通工程完成99%、桥梁工程完成95%。路面、机电、房建、交安等工程正在有序推进，预计今年年底建成通车。
新伊高速未来是洛阳“第二绕城高速”的重要组成部分。建成通车后，将与连霍、郑卢、洛栾、二广4条既有高速公路连接成网，在洛阳西南方向形成更加完善、高效的路网体系，为“建强副中心 形成增长极”增添强有力的交通支撑。
一道转体筑坦途
一桥飞架通民心
让我们一起期待项目完工投用的那一天
这么好的消息
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责 编丨蔡漫琳 主 编丨王 毅
监 制丨张 磊 总监制丨刘小江
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