聚焦西站 | 官宣！明天正式投运！
杭州西站
据了解，站房工程采取站城融合一体化设计，围绕“以人为本、站城一体、三生融合”打造“现代综合交通枢纽、杭州新地标、杭州市城西CBD和高端人才集聚地”，将成为杭州城市创新发展的“新引擎”。
这座“新生代”超级高铁站将会给我们带来哪些惊喜？一起来看！
随处可见的云元素，打造“梦幻云之城”
初见杭州西站，记者便被这座以“云之城”为设计理念打造的大型高铁站惊艳到，其站房酷似巨型云朵，内有“云厅”、“云谷”，外有“云门”等，在这里可以看到不同的“云”元素。
走进杭州西站候车大厅，抬头可以看见一个由各种小三角形拼接而成的巨大站房顶部，仿佛几片超大云雾在屋顶流动，这就是“云顶”，自然光线透过约1.25万平方米的天窗挥洒进来，宽敞明亮、犹如云端，这里也被形象的称为“云端候车厅”。
站在大厅的最南端，可以看到窗外耸立着一栋长180米，宽60米，高80米的“大门”——“云门”。
这是一座以“云”为意象的大门，同时它也是杭州西站站城综合体的“压舱石”。云门整体造型方正厚重、方中取圆，体现了良渚玉琮纹饰繁密细致的特点，顶部呈现“虫洞”式空间结构，体现了杭州科技探索无止境的气质。
钢琴、绿皮火车、老物件...还有一个“人才会客厅”
昨天，记者再探西站，发现站房里又多了几处打卡点。今后进西站，不仅能出行，还能看展览、听钢琴曲，甚至能应聘......
站房西面大门外，“云谷”上“杭州西站”四个字下，放着一辆绿皮火车头，这辆“开”进站的老火车头很有历史意义，铁轨和机车均为实物。
据悉，该车头为已退役的国产东风4B型，属我国早期电传动内燃机车的代表车型，编号为3699号，1993年由资阳内燃机车厂生产制造，原服役于上海铁路局。在离现址不远处的老宣杭铁路（2020年12月停运）上，上个世纪末经常可以见到这一型号机车忙碌的身影。
市交投集团相关负责人表示，火车头进一步修缮后将常驻在西云谷外，作为这个由于铁路站场拉开而形成的小公园的地标。今后旅客到西站1层，向西走到头，上扶梯就可以看到这个杭州铁路史的活化石。
站房1层中间，设置着一个被西站官方称为“琴岛”的空间，一圈白色的岛台上，放着一架钢琴，记者探营当日，琴声一直在耳畔。
记者通过市交投集团了解到，西站开通后，这架钢琴，平日会自动演奏钢琴曲，“火车不停琴声不停”，一些纪念日、活动上，西站会邀请钢琴家在“岛”上演奏，旅客可以驻足沉浸式体验。
最“颠覆”记者想象的，是2层东区还设有一个“人才会客厅”，是一个多功能人才服务中心，可以办人才招聘、企业商展、演讲会、学术沙龙。“下了火车就来面试”将在西站成为现实，对人才有很强的吸引力。
地铁19号线（机场轨道快线）
杭州机场轨道快线西起苕溪站，东至靖江站，全长59公里，设车站15座，线路串联城西科创和城东智造两大走廊，连接杭州西站、杭州东站、萧山国际机场三大交通枢纽。
湖杭铁路
湖杭铁路是杭州亚运会重要交通配套保障工程，是浙江省构建全省“1小时交通圈”的重大标志性项目。
线路自既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.7公里，设计时速350公里。全线设车站6座，其中利用既有车站2座（湖州站、桐庐站），改建既有车站1座（德清站），新建车站3座（杭州西站、富阳西站、桐庐东站），新建动车运用所1座。
杭州萧山国际机场三期
来源 | 杭州日报、杭州发布
编辑 | 周颖