这标志着，龙岩交通迎来两个“首次”——

至此，我市全面建成横贯东西、纵贯南北的“二纵三横一环二联”高速公路网，通车总里程达808公里；

美轮美奂的东环高速夜景

曹溪互通

▶东环高速建成全省首座工地党建教育活动场所，吸引了40余家单位1300余人次前来参观学习，成为闽西红土工地党建窗口的一块金字招牌。

▶龙岩东环高速公司坚持党建工作从施工准备阶段抓起，贯穿项目建设全过程，形成具有鲜明新时代特征和闽西红土特色的工地党建标准化体系，为项目建设注入强大的“红色力量”。

工地党建活动中心

▶将马坑至铁山高速公路连接线同中心城市“一环两轴”快速环线规划相融合，实现了东环高速公路城区15.1公里路段与城市东外环快速路共用走廊，新建了7.9公里辅道，并设置了6个出入口衔接城区东西向的主干路网。累计节约用地383.52亩，并带动周边2500亩商住用地及2400亩商服用地的开发利用，助推东山、莲东、铁山等城市板块的发展。

▶召开环评听证会15场、发放征求意见表512份、5次调整路线方案……翠屏山隧道方案几经调整，避让了城市交通的堵点和痛点，有效减少施工对周边群众生产生活的影响。

▶以建设“高颜值高品质绿色生态高速公路”为目标，形成了“黄花漫堤、金枫如火、山花烂漫”三个路段区域绿化主题。

桥下绿化

如诗如画的翠屏山隧道

▶建成我市首座高速公路隧道钢构件标准化加工厂。采用流水线生产、超市化管理，进行集中加工、统一配送。

▶在福建省高速公路建设监管一体化平台的基础上，开发建设了龙岩东环高速公路信息化管理系统及手机APP应用系统。

王庄大桥

提升均质化水平

绘就美丽高速画卷

高速与土楼同框

于山水中筑路 在云雾里架桥

▶制订创建《绿色靖永 生态高速 精品工程》实施方案，为项目高起点、高标准建设指明方向。

▶项目坚持生态先行，在设计阶段按科学选线、布线，避让生态敏感期、基本农田，减少土地分隔等原则开展路线方案设计，积极推行生态防护技术，重点加强对自然地貌、原生植被、表土资源和野生动物等方面的保护。

▶项目秉承“不破坏就是最大的保护”的理念，注重资源利用，实现集约节能，提前规划驻地、场站、便道、临时用电等，并结合当地发展规划进行“永临结合”建设，即永久设施与临时设施建设进行统筹考虑，以达到减少资源浪费和促进地方发展的效果。

▶靖永高速建设者们想群众所想、急群众所急，全力推动项目建设的同时，主动投身当地经济建设，在打赢脱贫攻坚战、助力群众增收致富、完善基础设施、服务产业发展、践行乡村振兴等方面敢担当、走前头、作表率。

▶伴随着靖永高速的建成通车，山区道路的“毛细血管”将进一步被打通，闽西老区的交通网络将更加完善。

独具特色的土楼服务区

龙门互通

逢山开路

雄姿尽展

该项目的建设，对于改善龙岩市通往沿海经济发达地区的交通条件，加快世界文化遗产福建土楼旅游资源整合开发，促进革命老区、原中央苏区经济社会加快发展，促进东西协调发展和龙岩市贫困地区脱贫攻坚具有重要意义。

精益求精 铸就品质靖永

天堑变通途