8月1日中午,有柳州市民向媒体爆料,柳州市新柳大道正和城小区F区的大门口,一溜儿停满了车,根本无法通行,究竟是怎么回事?记者立即赶到现场。
不满物业收取停车费 正和城业主停车堵门
到了现场,记者看到柳州市正和城F区的出入口前,停了将近20辆车,可是车上都没有人。
业主韦先生告诉记者,这些车全是正和城F区业主的,韦先生在当天上午10点半开车出来,被要求缴纳4元的停车费,但韦先生拒绝了。
柳州市正和城F区业主 韦先生:
我们不堵路。我出不去,我只能停,没有堵。
由于小区只有一个出入口,车子都停在此处,这一地段交通彻底瘫痪了。
业主们说,正和城小区F区是2018年交房的,但地下车库没有正式交付,从那时候开始,就一直没有收取停车费和车位管理费。
不过,记者在岗亭处看到了一份物业张贴的通知,说从今年的8月1日起,地下车库开始实行有偿服务。
收费标准为:出租车位,每车每月300元;已售私家车位,每车每月管理费60元,而车辆临时停放,一小时内免费,落款日期是今年的7月16日。
随后,韦先生带记者来到了地下车库。记者看到,有不少车位已经出售,并挂上了私家车的牌号,韦先生等业主对此也不认可。
(所停放车辆的车牌号与私人停车位所写的车牌号不符)
柳州市正和城F区业主 韦先生:
这里只是一块铁皮而已,我们业主就是这样认为。因为根据物权法,他没有权利挂这个牌,防空地下室是没有出售权利的,按照物权法来说,所有车位应该是属于所有业主。
此外,韦先生还质疑物业公司管理不到位,没有正常巡逻或者是地下路面积水,且没有按照地下车库的原始设计方案进行管理。
柳州市正和城F区业主 韦先生:
现在变成出入口并在一起,安全没有保障,容易发生车祸。
当天,这些车辆在小区F区门口一直停到了晚上。当晚,部分业主在大门口聚集,把道闸系统的横杆强行抬了起来。
道闸被破坏 停车场陷入无管控状态
从拒绝缴费到堵门,再到强行抬杆,到底业主们反映的情况属不属实呢?3日上午,记者再次来到正和城,向物业服务中心了解情况。
负责管理的华经理告诉记者,小区2018年交房后,因为各项设施尚未完善,他们一直没有对进出小区的车辆进行收费。
今年,停车场内的各项标识牌以及安防设施都已经齐全,地产商也进行了交付。
经过公示后,他们决定从8月1日开始收取停车费用,而正和城F区的地下车库属于一类地下车库,物业提出的收费标准没有超标,并获得了物价局的批准。
至于业主提出的将出口私自改为出入口并用的问题,华经理向记者出示了正和城二期总平规划设计。图纸显示,现在正在使用的出入口,符合设计规划。
柳州市正和城物业服务中心F区经理 华金勇:
现在已经交付了,所有的手续都是完善的,我们车库都安装了监控摄像头,在主干道和单元口全部都安装了摄像头,人防这一块,我们实施的是一小时一巡。
华经理还说,目前F区共有400个车位投入使用,有100多个已经售出,有数十个已经出租。目前,建筑物还在质保期内,积水、墙壁脱块等问题,都可以维修,但是部分业主堵门和破坏的行为,让他们的管理陷入了瘫痪。
柳州市正和城物业服务中心F区经理 华金勇:
8月1日晚上9点多,业主聚集在F区出入口这个区域,将我们物业公司的道闸系统给拆除了,把我们的杆给拆除了,现在车辆是任意出入,没办法管控。
律师:业主堵门及破坏道闸的行为不可取
对此,律师表示,小区人防地下室内车库的产权属于开发商,可以出售,但是需要在合同与产权证上注明为人防地下工程,战时由人民防空主管部门统一调配。车库交付后,可以由物业公司收取停车费。
广西国观律师事务所律师 叶青:
只要物业公司所收取费用的价格和金额,是符合物价局所规定的价格,那么物业公司所收取的费用是没有任何问题,关于堵门这个行为已经是危害了公共秩序,按照治安管理处罚法的规定,可以采取行政拘留;其次这些业主所破坏的门禁系统,也是以故意的方式毁坏公私财物 ,如果说金额达到量刑的情况,很可能会涉嫌刑事犯罪。
提示
律师说,如果业主对物业公司的服务有异议,可以通过成立业主委员会,由业主代表和物业公司协商,也可以向住建部门反映相关情况,而不能采取极端的方式 。
记者 | 刘嘉 柳州台 张书桥 高俊
编辑 | 刘慧 覃巧云(实习)
责编 | 李羽
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