讲座报名 | 如何构建一个性别友善的社会？

6月，广州地铁公布，将在其一号线列车试点设置女性车厢，在工作日的高峰期时段，专门设置车厢，提倡女性乘客使用。

消息一公布，有人认为“上下班高峰期地铁人流量过大，易产生性骚扰的问题，设置女性车厢可以有效防止性骚扰现象的发生”。也有人认为“设置女性车厢并不能从根本上防止性骚扰，更好的办法是控制乘客流量，或者车厢里面装摄像头”。

这是关于“性别友善”的争议之一。此外，随着经济发展，相较传统的经济自给自足的年代，女性渐渐走出家庭，进入社会。但也因此，越来越多的女性被要求同时承担社会生产、家务劳动两个职能，形成新的“不友善”模式。

无论城市还是农村，妈妈们常常不仅对外要完成自己的工作，对内也承担了更多的养育责任。而在全面开放“二孩政策”的背景下，有的家庭已是“不愿生”、“不敢生”。劳动力再生产、政策改革、家庭决策、作为女性的独立意志……种种因素混杂其间。

给女性以新的“特殊优待”就是保护、尊重吗？

生活中有哪些“性别不友善”的现象？

生育的主要责任被社会归咎于谁？这会导致什么后果？

如何构建一个性别友善的社会？

……

2017年10月22日（周日）14:30-17:00，《文化纵横》杂志社联合南都观察邀请到了中国农业大学社会学系潘璐副教授、界面新闻·正午故事记者淡豹，一起探讨“性别友善”议题。

▼