设6座车站！这条铁路成功跨越新安江
长三角铁路
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近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，杭衢铁路控制性工程新安江特大桥顺利合龙，标志着杭衢铁路建设取得重要进展，美丽的新安江上又增添了一处壮美的人文景观。
杭衢铁路新安江特大桥位于浙江杭州建德市境内，连接外塘畈隧道和西岸隧道，全长1260.9米，主跨采用双塔斜拉桥跨越新安江，具有连续梁跨度大、环水保要求高、施工难度大等特点。
为全力打造优质精品工程，中国铁路上海局集团有限公司杭温工程建设指挥部会同施工单位中国铁建大桥局积极采用新技术，科学组织施工。新安江特大桥利用结构有限元分析软件建立整体施工阶段计算模型，在主梁上共埋置42个钢弦应变传感器，通过自动化综合测试系统自动采集数据，使技术人员实时了解施工阶段应变状态，选择在精度影响最小的时间段合龙，主梁线形、桥塔等结构状态均达到最佳设计要求。
杭衢铁路是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，新建正线全长约131公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站，设计时速为350公里。杭衢铁路建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁，对于进一步优化区域铁路网结构布局，助力长三角高质量一体化发展，促进区域经济协调发展等具有重要意义。
文字：许文峰 王晓
图片：杭温工程建设指挥部
制图：殷超
编辑：殷超 审核：陶彬彬 监制：胡志强