轨道月报丨新线开通，佛山迈入“双地铁”时代

▶ 开通初期运营

继12月8日顺利通过竣工验收，12月13日通过初期运营前安全评估后，佛山地铁2号线一期工程于12月28日中午12时，正式开通初期运营！

佛山地铁2号线一期线路起于佛山市禅城区南庄镇，止于广州南站，呈东西走向，途经佛山市禅城区、南海区、顺德区以及广州市番禺区，全长32.4公里，共设17座车站，林岳车辆段及湖涌停车场各1座，花卉世界和石湾主变电所2座。

开通初期运营后，佛山地铁2号线一期全程运行时间约为45分钟，高峰（早上6点至晚上9点）行车间隔为5分45秒，全程票价7元/人次。佛山地铁2号线一期全线设多座换乘站，还可与广佛多条地铁线及广佛环线城际换乘。

▶ 首通段双线短轨通

12月28日，佛山地铁3号线顺德学院至北滘新城站双线短轨通。此前的11月21日，高村站至镇安站已实现双线短轨通；

至此，3号线工程首通段顺利实现全线短轨通目标（广州七号线西延顺德段代建段北高区间除外）。

▶ 道路恢复工作取得进展

12月21日下午，佛山地铁3号线东平站文华南路君兰路至裕和路段东半幅恢复通车。

（君兰路至裕和路段东半幅位置）

此次恢复交通将极大缓解保利洲际酒店、中欧中心、东平保利广场周边道路压力，优化提升了佛山新城慢行系统。此路段开通将新城CBD建筑群、东平站轨道交通站点、滨河景观带进行有效串联，为新城居民的生活带来便利，提升市民的幸福感。

（君兰路至裕和路段东半幅恢复交通）

12月23日零时，湾华站北侧文华路道路接魁奇路道路恢复顺利完成。

湾华站位于魁奇路与文华路交叉口，为地铁2号线与3号线换乘站，因车站体量大、施工周期长，需长时间占用湾华站北侧文华路。造成了城市道路拥堵，给市民的出行带来了一定的不便。

（湾华站施工占用湾华站北侧文华路道路）

为此，各参建单位进行责任划分，根据开通要求倒排工期节点及资源投入，并建立道路恢复专项督办群，每日督办工作进展情况，如期完成道路恢复工作。

（湾华站北侧文华路道路恢复顺利完成）

12月24日晚，镇安站三期二阶段交通导改工作顺利完成，为镇安站西侧E口施工创造了条件。

（镇安站三期二阶段导改示意图）

导改过程中，各项准备工作复杂繁多，需要进行包括但不限于道路、交通、照明和排水等分部分项工程的施工作业。在参建各方共同努力下，镇安站三期二阶段交通导改顺利完成，为佛山地铁3号线工程首通段早日通车再次助力。

（镇安站三期二阶段交通导改航拍图）