凯歌高奏辞旧岁,豪情满怀迎新年!
与春节假期即将开启同样令人兴奋的
还有一月以来,
佛山地铁建设取得的多项进展!
一起来回顾一下吧~
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佛山地铁4号线一期
▶ 正式开工
1月15日上午,佛山市城市轨道交通4号线一期工程(佛山地铁4号线一期工程)开工仪式在绿岛湖北站举行。
根据项目初步设计批复,佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站,东至港口路站,线路全长55.22km,其中地下段49.14km,过渡段0.82km,高架段5.26km;全线设33座车站(地下站30座、高架站3座),平均站间距约1.71km;设平胜车辆段和大塱山停车场,三水、绿岛湖、平洲3座主变电站,由湾华控制中心统一调度。
该项目业主为佛山市铁路投资建设集团有限公司,总投资约为445.75亿元人民币,其中资本金占总投资的40%。初、近、远期均采用6辆编组B型车,最高运行速度为100km/h,初期采用单一交路,近、远期采用大小交路套跑的运营组织方案,初、近、远期高峰小时列车开行数量分别为14、24、27对/h,系统最大设计能力30对/h,牵引供电系统采用直流1500V架空接触网供电。
佛山地铁3号线
▶ 北滘新城站-高村站区间1#联络通道顺利贯通
1月6日晚,佛山地铁3号线北滘新城站-高村站区间1#联络通道顺利贯通。
在该联络通道开挖施工过程中,建设单位进行了风险提级管理,同时与各单位及专家密切沟通联系,加强方案落实,做好涌水涌砂、初支失稳、洞门及拱顶坍塌、支撑体系失稳、冻胀等风险防控;组织60余名施工人员24小时轮班开挖作业,采取左右线双侧开挖、边探边挖、利用皮带机出土等措施,最终安全、顺利、快速地完成了该联络通道开挖及初支。
▶ 大良站完成附属结构土建移交机电工作
1月14日,大良站A出入口、1号风亭及冷却塔等附属结构顺利移交站后工程进行机电施工,标志着3号线首通段3202-3标(即大良站到东乐路站,东乐路站到驹荣北路站的两站两区间)完成了所有附属结构土建移交机电工作,有力助推了3号线首通段建设进程。
▶ 多个站点周边道路恢复通车
顺德医院站甲子路恢复路段
新松站甲子路恢复路段
▶ 顺利通过竣工验收
1月7日,广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段竣工验收会顺利召开。会上,施工单位、监理单位、设计单位、勘察单位代表先后对广州地铁7号线西延顺德段工程发表验收意见,经讨论研究,竣工验收委员会认为,广州地铁7号线西延顺德段工程符合设计、使用功能及相关验收规范要求,同意通过竣工验收。
▶ 益丰停车场顺利完成三权移交
1月24日,广州地铁7号线西延顺德段益丰停车场顺利完成三权移交工作。至此,该项目全部区间、车站和停车场均已完成三权移交。
益丰停车场位于潭洲水道西南侧,规划益丰路西侧地块。停车场建成后,除了给地铁列车提供停靠功能外,益丰停车场还兼顾列车日常维护、列车维修和列车中转功能,是整个广州地铁7号线西延顺德段一个重要组成部分。
本期的轨道月报就到这里,
佛山轨道交通
预祝大家虎年大吉!
我们下期再见~
来源 | 佛山地铁、顺德地铁
整合编辑 | 佛山市轨道交通局办公室