轨道月报丨新线开工，道路畅通！佛山地铁建设最新动向→

佛山轨道交通

凯歌高奏辞旧岁，豪情满怀迎新年！

与春节假期即将开启同样令人兴奋的

还有一月以来，

佛山地铁建设取得的多项进展！

一起来回顾一下吧~

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佛山地铁4号线一期

▶ 正式开工

1月15日上午，佛山市城市轨道交通4号线一期工程（佛山地铁4号线一期工程）开工仪式在绿岛湖北站举行。

根据项目初步设计批复，佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。

该项目业主为佛山市铁路投资建设集团有限公司，总投资约为445.75亿元人民币，其中资本金占总投资的40%。初、近、远期均采用6辆编组B型车，最高运行速度为100km/h，初期采用单一交路，近、远期采用大小交路套跑的运营组织方案，初、近、远期高峰小时列车开行数量分别为14、24、27对/h，系统最大设计能力30对/h，牵引供电系统采用直流1500V架空接触网供电。

佛山地铁3号线

▶ 北滘新城站-高村站区间1#联络通道顺利贯通

1月6日晚，佛山地铁3号线北滘新城站-高村站区间1#联络通道顺利贯通。

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在该联络通道开挖施工过程中，建设单位进行了风险提级管理，同时与各单位及专家密切沟通联系，加强方案落实，做好涌水涌砂、初支失稳、洞门及拱顶坍塌、支撑体系失稳、冻胀等风险防控；组织60余名施工人员24小时轮班开挖作业，采取左右线双侧开挖、边探边挖、利用皮带机出土等措施，最终安全、顺利、快速地完成了该联络通道开挖及初支。

▶ 大良站完成附属结构土建移交机电工作

1月14日，大良站A出入口、1号风亭及冷却塔等附属结构顺利移交站后工程进行机电施工，标志着3号线首通段3202-3标（即大良站到东乐路站，东乐路站到驹荣北路站的两站两区间）完成了所有附属结构土建移交机电工作，有力助推了3号线首通段建设进程。