说起共享单车,现在已经成为了大伙儿最习以为常的出行工具之一,但由于投放量大,一些不规范的行为频频出现,今天下午,多部门就我市共享单车运营服务管理实施细则的内容进行了讨论。
共享单车便捷方便,成为不少市民在市区内代步的首选,也解决了“最后一公里”的问题。但是由于投放量大,一些不规范的问题也较为突出。为了更加规范的管理共享单车,相关部门拟定出台昆明市共享单车运营服务管理实施细则,而在今天的讨论会上,各职能部门、相关专家与企业和市民代表,都提出了自己的宝贵意见。
《实施细则》中提出,共享单车时常扎堆在地铁站、大型商场停放,不仅有碍行人通行,还不利于市容建设,因此禁止在这些区域停放共享单车,若出现车辆堆积的情况,要求企业在三十分钟内完成清理。
云南交通职业技术学院教师 尤海波:在比较大的交通枢纽有专人管理是比较有必要的,有些堆积是车辆乱停放,如果有专人管理,避免乱停放,情况会好一些。
而一些企业代表认为,目前由于车辆多,在管理预防破坏与及时维修还有一些不足之处,他们也希望以后能规范的给共享单车安装定位系统。
哈罗单车云南省政府事务部负责人 朱珂庆:关于定位功能我们希望是实时定位的,这样在以后的管理中,更加便于企业和政府对单车的监控管理。
而城管部门也表示,会根据科学的统计方法,由第三方对共享单车企业进行服务评分,并根据打分实行相应的奖惩机制。
昆明市城管局道桥处副处长 金小海:如果有三次考核最后一名,我们向社会公开通报,第四个月给你一个月整改时间,如果第四个月还是最后一名,就要淘汰你离开昆明市场。
相关负责人表示,共享单车的管理除了靠各部门共同努力以外,市民的参与也非常重要,只有大家一起维护,才能构建一个美好的社会环境。
昆明市城管局道桥处副处长 金小海:向我们广大市民提出倡议,文明使用共享单车,规范停放共享单车。
8099999记者报道
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